Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1994 o Ford Escort foi o 3º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 88.439 unidades.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Ateliê do Carro
Ficha Técnica
Motor
- Código do motor: 1.8 Ford/VW AP;
- Tipo: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha;
- Cilindrada: 1.781 cm³;
- Alimentação: Injeção eletrônica monoponto (EEC-IV – Ford/Motorcraft);
- Combustível: Gasolina;
- Potência máxima: 91 cv a 5.600 rpm;
- Torque máximo: 15,4 kgfm a 2.800 rpm;
- Diâmetro x curso: 81,0 mm x 86,4 mm;
- Taxa de compressão: 8,5:1.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas;
- Tração: Dianteira.
Direção e Suspensão
- Direção: Mecânica (hidráulica opcional);
- Suspensão dianteira: Independente McPherson, com molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: Eixo de torção com braços longitudinais e molas helicoidais.
Freios
- Freios dianteiros: Discos ventilados;
- Freios traseiros: Tambor.
Pneus e Rodas
- Pneus: 175/70 R13;
- Rodas: Aço estampado, aro 13″ (rodas de liga opcional).
Dimensões
- Comprimento: 4.076 mm;
- Largura: 1.645 mm;
- Altura: 1.368 mm;
- Entre-eixos: 2.525 mm;
- Bitola dianteira: 1.420 mm;
- Bitola traseira: 1.400 mm;
- Porta-malas: 365 litros;
- Tanque de combustível: 55 litros;
- Peso em ordem de marcha: 1.025 kg.
Desempenho (estimativas de fábrica)
- Velocidade máxima: 174 km/h;
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 segundos;
- Consumo urbano: aprox. 9 km/l;
- Consumo rodoviário: aprox. 13 km/l.
Equipamentos de série (versão GL)
- Ar-quente;
- Vidros verdes;
- Painel com conta-giros;
- Relógio digital;
- Limpador e desembaçador traseiro;
- Banco traseiro rebatível;
- Espelhos retrovisores com comando interno;
- Rodas com calotas integrais;
- Para-choques na cor do veículo;
Opcional de fábrica (dependendo da unidade):
- Ar-condicionado;
- Direção hidráulica;
- Vidros elétricos;
- Travas elétricas;
- Rádio toca-fitas;
- Rodas de liga leve.
Catálogo de Cores
Cores Sólidas:
- Branco Ártico;
- Preto Ebony;
- Vermelho Mônaco;
- Azul Royal.
Cores Metálicas:
- Prata Geada Metálico;
- Cinza Quartzo Metálico;
- Azul Mônaco Metálico;
- Verde Laguna Metálico;
- Bege Riviera Metálico;
- Vermelho Bordeaux Metálico;
- Azul Noturno Metálico.
Cor Perolizada (mais rara):
- Verde Amazonas Perolizado (limitada a versões superiores ou sob encomenda).
As cores metálicas e perolizadas eram opcionais e adicionavam custo extra ao valor final do veículo.
O acabamento variava conforme a versão (GL, Ghia, XR3), sendo que as rodas e faixas decorativas também acompanhavam o estilo da cor externa escolhida.
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