Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 08.07.2025 by

No ano de 1989, o Fiat Uno, foi o 4º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 42.563 unidades.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista

Imagens The Garage

Ficha Técnica

Ficha técnica carros Fiat Uno 1.5 R ano 1989
Ficha técnica carros Fiat Uno 1.5 R ano 1989

Motor

  • Código do motor: 149C1.048;
  • Tipo: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha;
  • Válvulas: 8 (2 por cilindro);
  • Cilindrada: 1.498 cm³;
  • Alimentação: Carburador Weber 32 ICEV;
  • Combustível: Gasolina;
  • Potência máxima: 86 cv a 6.000 rpm;
  • Torque máximo: 12,8 kgfm a 4.000 rpm;
  • Taxa de compressão: 9,5:1;
  • Comando de válvulas: No cabeçote, simples (OHV).

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas;
  • Tração: Dianteira.

Desempenho

  • Velocidade máxima: 170 km/h (aproximadamente);
  • Aceleração 0 a 100 km/h: cerca de 10,5 segundos.

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais;
  • Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais.

Freios

  • Dianteiros: Discos sólidos;
  • Traseiros: Tambor.

Direção

  • Tipo: Mecânica (hidráulica era opcional).

Pneus e Rodas

  • Pneus: 165/70 R13;
  • Rodas: Aro 13, em liga leve com desenho esportivo.

Dimensões

  • Comprimento: 3.657 mm;
  • Largura: 1.525 mm;
  • Altura: 1.410 mm;
  • Entre-eixos: 2.363 mm;
  • Peso: 840 kg;
  • Capacidade do porta-malas: 290 litros;
  • Tanque de combustível: 47 litros.

Consumo médio

  • Urbano: ~9 km/l;
  • Rodoviário: ~13 km/l.

Detalhes Esportivos do Uno 1.5 R 1989

  • Faixas laterais e traseiras com a inscrição “1.5 R”;
  • Volante esportivo;
  • Bancos esportivos com encosto mais envolvente;
  • Conta-giros no painel;
  • Rodas exclusivas em liga leve;
  • Duplo espelho retrovisor e faróis de milha (opcional).

Catálogo de cores

Cores Sólidas:

  • Vermelho Monte Carlo – a cor mais emblemática e popular do 1.5 R;
  • Branco Neve – visual limpo, destacava as faixas esportivas;
  • Preto Vulcano – acabamento sóbrio e elegante, muito procurado;
  • Azul Cosmos – tonalidade azul escuro, menos comum.

Cores Metálicas:

  • Prata Argentum – uma das mais vendidas, com visual moderno;
  • Cinza Scandium – tom metálico acinzentado sofisticado;
  • Verde Alpine – tom escuro e discreto, raro no modelo;
  • Azul Netuno – azul metálico claro, menos comum.

As faixas esportivas com o logo “1.5 R” vinham em preto ou cinza, dependendo da cor da carroceria. Rodas e retrovisores pintados em cinza grafite reforçavam o apelo visual esportivo.

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Natália Svetlana Kleiser