Ficha técnica carros Chevrolet Camaro SS 396 L78 375 cv ano 1967

Last Updated on 30.06.2025 by

O L78 (375 hp) era a versão mais potente oferecida em 1967, e é extremamente rara. Ele vinha com comandos de válvulas mais agressivos, cabeçotes de alto fluxo, taxa de compressão mais alta e um carburador Holley 4-barrel.

Outras características: Suspensão reforçada; Rodas especiais; Freios a disco dianteiros opcionais; Interior com acabamento mais esportivo.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Modelo: Chevrolet Camaro SS 396 L78;
• Ano de fabricação: 1967;
• Montadora: Chevrolet (General Motors);
• País de origem: Estados Unidos;
• Versão: Super Sport (SS) com pacote L78;
• Produção total do L78 em 1967: Aproximadamente 1.138 unidades (raro).

Motorização

• Tipo de motor: V8 – Big Block;
• Código do motor: L78;
• Cilindrada: 6.5 litros (396 pol³);
• Diâmetro x curso: 4.094″ x 3.760″ (104 mm x 95,5 mm);
• Taxa de compressão: 11,0:1;
• Potência máxima: 375 cv (SAE bruta) a 5.600 rpm;
• Torque máximo: 563 Nm (ou 415 lb·ft) a 3.600 rpm;
• Alimentação: Carburador Holley de 4 corpos (CFM 780);
• Comando de válvulas: Sólido (solid lifter camshaft);
• Cabeçotes: Ferro fundido;
• Bloco: Ferro fundido.

Transmissão

• Câmbio padrão: Manual de 4 marchas (Muncie M21 ou M22 “Rock Crusher”);
• Câmbio opcional: Automático de 3 marchas (Turbo-Hydramatic 400);
• Tração: Traseira (RWD);
• Diferencial: Eaton de deslizamento limitado (Posi-traction), relação variável (geralmente 3.73 ou 4.10:1).

Suspensão, Direção e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, braços duplos, molas helicoidais;
• Suspensão traseira: Eixo rígido com molas semielípticas;
• Freios dianteiros: A disco (opcional, sistema de 4 pistões);
• Freios traseiros: A tambor;
• Direção: Cremalheira e pinhão (manual ou hidráulica opcional).

Dimensões

• Comprimento: 4.672 mm;
• Largura: 1.835 mm;
• Altura: 1.290 mm;
• Entre-eixos: 2.743 mm;
• Peso: Aproximadamente 1.520 kg;
• Capacidade do tanque: 68 litros.

Desempenho

• 0 a 100 km/h: ~6,0 segundos;
• 1/4 de milha (402 m): ~13,5 segundos;
• Velocidade máxima: ~220 km/h (estimada).

Destaques e Equipamentos

• Pacote SS com emblemas e faixas exclusivas;
• Capô com entradas de ar simuladas (stacks);
• Grade preta com logotipo SS;
• Rodas Rally de 14” com calotas;
• Interior em vinil com bancos individuais ou inteiriço dianteiro;
• Contagiros (opcional), rádio AM, ar-condicionado (raro);
• Tacômetro montado na coluna do volante (opcional).

Curiosidades

• O L78 foi o motor mais potente disponível no Camaro em 1967;
• Apesar da potência anunciada como 375 cv, testes independentes sugerem valores reais acima de 400 cv;
• Extremamente raro, hoje é um modelo colecionável e muito valorizado
• Concorrente direto do Ford Mustang GT 390 e do Plymouth GTX.

Catálogo de cores

Código Nome da Cor (em inglês) Nome traduzido Tipo de acabamento

• C Ermine White Branco Neve Sólido;
• D Nantucket Blue Metallic Azul Nantucket Metálico Metálico;
• E Deepwater Blue Metallic Azul Profundo Metálico Metálico;
• F Marina Blue Metallic Azul Marina Metálico Metálico;
• G Granada Gold Metallic Ouro Granada Metálico Metálico;
• H Mountain Green Metallic Verde Montanha Metálico Metálico;
• K Emerald Turquoise Metallic Verde Esmeralda Metálico Metálico;
• L Tahoe Turquoise Metallic Verde-Turquesa Tahoe Met. Metálico.

• M Royal Plum Metallic Ameixa Real Metálico Metálico;
• N Madeira Maroon Metallic Vinho Madeira Metálico Metálico;
• R Bolero Red Vermelho Bolero Sólido;
• T Capri Cream Creme Capri Sólido;
• Y Butternut Yellow Amarelo Manteiga Sólido;
• Z Champagne Metallic Champanhe Metálico Metálico;
• AA Tuxedo Black Preto Tuxedo Sólido.

Cores do Interior

As cores do interior variavam de acordo com a pintura externa e incluíam:

• Preto;
• Branco;
• Vermelho;
• Azul;
• Bege (Parchment);
• Verde (em menor quantidade).