O Motor Porsche 1300 Tipo 506 (1954): arquitetura, números e boas práticas de manutenção
Guia técnico e editorial do motor Porsche 1300 Tipo 506/506/1 de 1954: potência (44 cv),…
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Porsche 911 S Coupé 2.0 160 cv ano 1968: engenharia raiz, raridade de curto entre-eixos e termômetro do mercado
O 911 S Coupé 2.0 de 1968 é o “sweet spot” dos 911 antigos: 6…
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid 4.0 V8 2026: potência de 680 cv, ativos digitais e posicionamento de preço, o Porsche atual em seu ápice
Panamera Turbo E-Hybrid 2026: V8 4.0 biturbo + híbrido plug-in, até 680 cv, 0–100 km/h…
Motor Porsche 1300 S Tipo 589 (Super) ano 1953: guia técnico completo para mecânicos e engenheiros
Motor Porsche 1300 S Tipo 589 (“Super”), boxer 1.290 cm³ com virabrequim de roletes, 60…
Porsche atual: Porsche 911 Carrera GTS 3.6 (2026) estreia madura, técnica, preços e visão de mercado
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Porsche 911 Turbo S 3.6 coupé 2026: híbrido de 701 cv chega ao Brasil
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Porsche 911 L Coupé 2.0 130 cv ano 1968: A versão intermediária raro que define o Porsche Antigo
O 911 L Coupé 2.0 (1968) é o “intermediário” da linhagem: 130 cv, SWB, freios…
Porsche Panamera 4S E Hybrid 2.9 V6 2026: ficha técnica, preço no Brasil, recarga e leitura de mercado
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Porsche 356 Pré-A Super Cabriolet Motor 1500 70 cv Ano 1952: O Porsche antigo que abriu a era 1500 Super
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado…
Porsche 911 R 2016: o purista moderno que homenageia o 911 antigo
O Porsche 911 R 2016 é a interpretação mais purista do Porsche 911 na geração…
Motor Porsche 546/2 1500 ano 1954 o boxer de 1,5 L que lapidou o DNA do 356 1500 Super
Porsche 356 1500 Super – Motor Tipo 546/2 (1,5 L): ficha técnica, carburação, lubrificação e…
Porsche 911 R Coupé 1968: a série especial que encarou os gigantes V8
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