Oportunidade rara para colecionadores e apaixonados pela marca: Porsche 911 Targa SC 3.0 ano 1980, disponível em São Paulo.
Este exemplar clássico combina desempenho, história e exclusividade em um modelo que atravessou décadas mantendo o prestígio da Porsche.
Detalhes do veículo
- Marca: Porsche;
- Modelo: 911 SC Targa;
- Ano: 1980;
- Cor: Vermelho;
- Motor: 3.0L boxer 6 cilindros;
- Transmissão: Manual de 5 velocidades;
- Quilometragem: 156.840 milhas;
- Combustível: Gasolina;
- Placa: Final 4;
- IPVA: Isento;
- Preço: R$ 660.000,00;
- Localização: São Paulo
Vendedor
- Vendedor: The Garage;
- Contato: 55. 11. 96591-5589 ou 55. 11. 98933-5005;
- E-mail: [email protected];
- Endereço: R. Adolfo Gordo, 124 – Santa Cecília – 01217-020 – São Paulo – SP – Brasil.
Horário de Funcionamento
Segunda à sexta: horário agendado;
Sábado: 9h às 16h.
Estilo e originalidade
O design inconfundível do 911 SC em vermelho ressalta as linhas fluidas e as proporções equilibradas, mantendo-se atual mesmo após mais de quarenta anos.
A configuração Targa oferece a experiência única de condução ao ar livre, preservando a rigidez estrutural do modelo.
As rodas Fuchs douradas originais da época conferem um toque de exclusividade e esportividade, enquanto o painel marrom original mantém a autenticidade da cabine, apresentando os clássicos instrumentos Porsche de forma clara e funcional.
Exclusividade no mercado de clássicos
Com valor histórico e forte potencial de valorização, este Porsche 911 SC Targa 1980 representa um ícone da engenharia alemã.
Raro em perfeito estado e com detalhes de época preservados, é um investimento tanto emocional quanto patrimonial para quem busca exclusividade em sua garagem.
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Ficha Técnica – Porsche 911 Targa SC 3.0 1980
Marca: Porsche;
Modelo: 911 SC Targa;
Ano de fabricação: 1980;
Carroceria: Targa 2 portas;
Cor: Vermelho.
Motorização e Desempenho
Motor: 3.0L boxer, 6 cilindros opostos;
Potência máxima: 180 cv a 5.500 rpm;
Torque máximo: 26,5 kgfm a 4.200 rpm;
Alimentação: Injeção mecânica Bosch K-Jetronic;
Combustível: Gasolina;
Transmissão: Manual de 5 marchas (915 gearbox);
Tração: Traseira (RWD);
Velocidade máxima: 225 km/h;
Aceleração 0–100 km/h: 6,8 segundos.
Dimensões
Comprimento: 4.291 mm;
Largura: 1.652 mm;
Altura: 1.320 mm;
Entre-eixos: 2.271 mm;
Bitola dianteira: 1.378 mm;
Bitola traseira: 1.379 mm;
Peso: 1.160 kg;
Porta-malas: 150 litros.
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira: Independente, McPherson com barra de torção e barra estabilizadora;
Suspensão traseira: Semi-trailing arms com barra de torção e barra estabilizadora;
Freios dianteiros: Discos ventilados;
Freios traseiros: Discos ventilados.
Rodas e Pneus
Rodas: Fuchs originais, aro 15, acabamento dourado;
Pneus: 185/70 R15 (dianteira) – 215/60 R15 (traseira).
Interior e Equipamentos
Acabamento interno: Painel e bancos em marrom original;
Instrumentos: Contagiros central, velocímetro, marcador de óleo, temperatura e pressão;
Direção: Mecânica, precisa e direta;
Teto: Targa removível em painel rígido;
Ar-condicionado: Opcional de época;
Sistema de som: Rádio analógico original.
Informações Gerais
Km rodados: 156.840 milhas;
Placa: Final 4;
IPVA: Isento;
Condição: Preservado, original de época;
Preço: R$ 660.000,00;
Localização: São Paulo.
Ficha Técnica – Porsche 911 Targa SC 3.0 (1980)
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Identificação | |
| Marca | Porsche |
| Modelo | 911 SC Targa |
| Ano | 1980 |
| Cor | Vermelho |
| Carroceria | Targa 2 portas |
| Motorização e Desempenho | |
| Motor | 3.0L boxer, 6 cilindros opostos |
| Potência | 180 cv a 5.500 rpm |
| Torque | 26,5 kgfm a 4.200 rpm |
| Alimentação | Injeção mecânica Bosch K-Jetronic |
| Combustível | Gasolina |
| Transmissão | Manual de 5 marchas (caixa 915) |
| Tração | Traseira (RWD) |
| Velocidade máxima | 225 km/h |
| 0–100 km/h | 6,8 s |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.291 mm |
| Largura | 1.652 mm |
| Altura | 1.320 mm |
| Entre-eixos | 2.271 mm |
| Bitola dianteira | 1.378 mm |
| Bitola traseira | 1.379 mm |
| Peso | 1.160 kg |
| Porta-malas | 150 litros |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | McPherson com barra de torção e estabilizadora |
| Suspensão traseira | Semi-trailing arms com barra de torção e estabilizadora |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Discos ventilados |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas | Fuchs originais, aro 15, acabamento dourado |
| Pneus | 185/70 R15 (dianteira) – 215/60 R15 (traseira) |
| Interior e Equipamentos | |
| Acabamento | Painel e bancos em marrom original |
| Instrumentos | Contagiros central, velocímetro, pressão/temperatura/nível de óleo |
| Direção | Mecânica |
| Teto | Painel Targa removível |
| Ar-condicionado | Opcional de época |
| Som | Rádio analógico original |
| Informações do Anúncio | |
| Quilometragem | 156.840 milhas |
| Placa | Final 4 |
| IPVA | Isento |
| Vendido | Não |
| Preço | R$ 660.000,00 |
| Local | São Paulo |
| Classificados JK Porsche | |
Galeria de fotos Porsche 911 Targa SC 3.0 1980 à venda
