A Fiat continua sua tradição de oferecer veículos acessíveis e bem equipados para o público PCD com o Cronos Drive 1.3 AT 2026.
Notícias sobre automóveis – Natália Svetlana – Colunista
Imagens dos carros são ilustrativas
Um sedã compacto que alia espaço interno, bom desempenho e economia. Renovado para se manter competitivo em um segmento disputado.
O modelo é uma das principais apostas da marca italiana para o próximo ano dentro das políticas de isenção fiscal.
Visual discreto, mas moderno
O design do Fiat Cronos 2026 mantém a identidade já conhecida do modelo, com linhas elegantes e um visual sóbrio.
A versão Drive 1.3 AT PCD traz elementos mais simples que as configurações topo de linha, mas ainda assim entrega um conjunto bem resolvido, com rodas de aço aro 15 com calotas, faróis com máscara negra e lanternas em LED.
Motorização e desempenho
Sob o capô, o sedã traz o confiável motor Firefly 1.3 Flex, com quatro cilindros, que entrega 107 cv com etanol (98 cv com gasolina) e 13,7 kgfm de torque com etanol.
O câmbio automático CVT de 7 marchas simuladas proporciona uma condução suave e confortável, ideal para o trânsito urbano e também adequado para viagens.
Com esse conjunto, o Cronos Drive 1.3 AT tem um desempenho honesto, fazendo de 0 a 100 km/h em cerca de 11,8 segundos, e consumo bastante eficiente:
Até 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina, segundo dados preliminares do Inmetro para a linha 2026.
Interior funcional e bom espaço
Por ser uma versão voltada para o público PCD, o Cronos Drive 1.3 AT traz o essencial, sem luxo, mas sem abrir mão do conforto.
O interior oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo e sistema de som com Bluetooth e USB.
O porta-malas é um dos grandes trunfos do modelo: são 525 litros de capacidade, um dos maiores da categoria, o que o torna ideal para famílias e para quem precisa de espaço no dia a dia.
Segurança e tecnologia
No quesito segurança, o Cronos vem equipado com controle de estabilidade (ESC), controle de tração (TC), assistente de partida em rampa (Hill Holder), freios ABS com EBD, airbag duplo frontal e Isofix para cadeirinhas infantis.
Mesmo sem central multimídia de série na versão PCD, a Fiat disponibiliza como opcional o sistema UConnect de 7″ com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, que pode ser incluído via acessório na concessionária com desconto.
Preço e condições para PCD
O Fiat Cronos Drive 1.3 AT 2026 está disponível para o público PCD com todas as isenções de IPI e ICMS aplicáveis, além de bônus da própria montadora.
O preço com isenções gira em torno de R$ 84.990, tornando-se uma das opções automáticas mais acessíveis do mercado brasileiro em 2026.
Para aquisição dentro do programa PCD, o consumidor precisa apresentar laudo médico, CNH especial (quando aplicável) e seguir os trâmites legais junto às Secretarias da Fazenda estadual e Receita Federal.
A entrega do veículo pode variar conforme a região e a demanda, com prazos médios entre 45 e 90 dias.
Conclusão
O Fiat Cronos Drive 1.3 AT 2026 para PCD é uma escolha racional para quem busca conforto, espaço e confiabilidade com um bom custo-benefício.
Embora não seja o mais sofisticado, cumpre com excelência seu papel no mercado inclusivo, mantendo o equilíbrio entre acessibilidade e conteúdo.
Uma prova de que o consumidor PCD pode ter, sim, um carro automático de qualidade sem comprometer o orçamento.
Ficha Técnica Completa
Mecânica
- Motorização: 1.3 Firefly Flex, 4 cilindros em linha, 8 válvulas
- Cilindrada: 1.332 cm³
- Potência Máxima:
- 98 cv a 6.000 rpm (gasolina)
- 107 cv a 6.250 rpm (etanol)
- Torque Máximo:
- 13,2 kgfm a 4.000 rpm (gasolina)
- 13,7 kgfm a 4.000 rpm (etanol)
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Câmbio: Automático do tipo CVT com simulação de 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Direção: Elétrica
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h (estimado)
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s (etanol)
Consumo (Inmetro)
- Urbano:
- 8,8 km/l (etanol)
- 12,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário:
- 10,3 km/l (etanol)
- 14,8 km/l (gasolina)
Suspensão
- Dianteira: Independente tipo McPherson com barra estabilizadora
- Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais
Freios
- Dianteiros: Discos ventilados
- Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado aro 15″ com calotas
- Pneus: 185/60 R15
Dimensões
- Comprimento: 4.364 mm
- Largura: 1.724 mm
- Altura: 1.516 mm
- Entre-eixos: 2.521 mm
- Altura do solo: 173 mm
- Peso em ordem de marcha: 1.176 kg
Capacidades
- Porta-malas: 525 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Carga útil: Aproximadamente 400 kg
Equipamentos de Série (versão PCD)
Conforto e Conveniência
- Ar-condicionado manual
- Direção elétrica progressiva
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one-touch
- Travamento elétrico das portas
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Volante com regulagem de altura
- Computador de bordo
- Tomada 12V no console
Entretenimento
- Rádio com Bluetooth, entrada USB e comandos no volante
- Preparação para som (alto-falantes dianteiros e traseiros)
Segurança
- Airbags frontais (motorista e passageiro)
- Freios ABS com EBD
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
- Controle de tração (TC)
- Assistente de partida em rampa (Hill Holder)
- Isofix para fixação de cadeirinhas infantis
- Alerta de uso do cinto de segurança dianteiro
- Trava de segurança nas portas traseiras
- Sensor de estacionamento traseiro
Preço (PCD)
- Preço público estimado com isenções (IPI + ICMS): R$ 84.990;
- Preço cheio (sem isenções): Aproximadamente R$ 108.000.
