Fusca e derivados Conheça o Volkswagen Kombi 1100 de 1950

Volkswagen Kombi 1950 foi o primeiro modelo da icônica van da Volkswagen, oficialmente chamada de Volkswagen Type 2 (T1).

Fusca e derivados – Tábata Miyuki – Colunista

Lançada em março de 1950, ela foi uma das primeiras vans modernas e rapidamente se tornou um sucesso mundial.

Características da Kombi 1950:

Design Clássico: Frente arredondada, com para-brisa dividido ao meio (apelidado de “split window” ou “vidro safari”);

Motor: Um motor traseiro de 4 cilindros refrigerado a ar, com 1.1 litro e apenas 25 cv de potência;
Transmissão: Manual de 4 marchas;
Chassi: Baseado no Fusca, o que garantia simplicidade mecânica e durabilidade;

Capacidade: Podia transportar até 8 pessoas na versão micro-ônibus, além das variantes de carga;
Portas: Porta corrediça só foi introduzida depois; nos primeiros modelos, a Kombi tinha portas dianteiras e traseiras convencionais.

Curiosidades:

A Kombi foi criada pelo holandês Ben Pon, que se inspirou em um veículo de carga improvisado usado na fábrica da Volkswagen;

Produzida inicialmente na Alemanha, a Kombi chegou ao Brasil em 1953 e começou a ser fabricada aqui em 1957;
Tornou-se um símbolo da cultura hippie nos anos 1960 e 1970;
Seu nome “Kombi” vem do alemão “Kombinationsfahrzeug”, que significa “veículo combinado” (para carga e passageiros).

A Kombi de 1950 é extremamente rara hoje e altamente valorizada entre colecionadores. Um modelo original pode custar centenas de milhares de dólares em leilões.