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Fotos de carros Volkswagen Parati 1.8 GL 1989 e ficha técnica

Fotos de carros Volkswagen Parati 1.8 GL 1989 e ficha técnica

No ano de 1989, o Volkswagen Parati foi o 7º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 32.555 unidades.

Tábata Miyuki

Fotos de carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens RR Autos Antigos

As versões intermediárias com motores AP 1.8, foram um dos primeiros produtos da parceria Ford Volkswagen a Autolatina, onde a versão CL também recebe os motores CHT 1.6 Ford.

Catálogo de Cores

Essas cores eram aplicadas em diferentes versões da Parati, como a CL, GL e GLS, podendo variar conforme o acabamento interno e os opcionais escolhidos.

Cores sólidas:

  • Branco Cristal;
  • Preto Universal;
  • Vermelho Monza;
  • Cinza Titânio;
  • Azul Noturno;
  • Bege Saara.

Cores metálicas:

  • Prata Lunar;
  • Cinza Quartz;
  • Verde Amazonas;
  • Azul Atlântico;
  • Marrom Castor​.

Ficha Técnica Volkswagen Parati 1.8 GL 1989

  • Motor: AP-1800, 4 cilindros em linha, longitudinal dianteiro.
  • Cilindrada: 1.781 cm³;
  • Alimentação: Carburador;
  • Aspiração: Natural;
  • Potência: 95 cv a 5.400 rpm;
  • Torque: 15,6 kgfm a 3.200 rpm;
  • Taxa de compressão: 8,5:1;
  • Comando de válvulas: No cabeçote, acionado por correia dentada;
  • Válvulas por cilindro: 2;
  • Combustível: Gasolina.

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas;
  • Tração: Dianteira;
  • Embreagem: Monodisco a seco.

Desempenho

  • Aceleração (0–100 km/h): 12,3 segundos;
  • Velocidade máxima: 161 km/h​.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9,3 km/l;
  • Consumo rodoviário: 13,6 km/l;
  • Autonomia total: Até 639 km.

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4.075 mm;
  • Largura: 1.622 mm;
  • Altura: 1.368 mm;
  • Entre-eixos: 2.358 mm;
  • Peso: 970 kg;
  • Porta-malas: 530 litros;
  • Carga útil: 460 kg;
  • Tanque de combustível: 47 litros;
  • Vão livre do solo: 130 mm.

Rodas, Pneus e Suspensão

  • Pneus: 175/70 R13 (dianteiros e traseiros);
  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com molas helicoidais;
  • Suspensão traseira: Eixo de torção, com molas helicoidais​.

Freios e Direção

  • Freios dianteiros: Disco sólido;
  • Freios traseiros: Tambor;
  • Direção: Mecânica, sem assistência;
  • Diâmetro de giro: 9,7 metros.

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