Em 1982 o VW Fusca já não era mais o líder em vendas, superado pelo Fiat 147, e pelo compacto mais caro do Brasil o VW Voyage, o besouro emplacou apenas 59.460 unidades.

Fotos de carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Mascote clássicos
No mesmo ano recebe algumas inovações, Ignição eletrônica e alternador de série, era o fim do pesadelo do platinado.
Novo painel em plástico com relógios retangulares. Nova versão 1300 GL como rádio AM/FM, acendedor de cigarros, apoio de cabeça nos bancos dianteiros, desembaçador do vidro traseiro. E afogador automático na versão a gasolina, e opcional na versão a álcool.

Catálogo de cores linha VW Fusca ano 1982
- Azul Laguna (código L-9933);
- Branco Paina (código L-9925);
- Verde Álamo (código L-9934).
Essas cores eram compartilhadas com outros modelos da marca, como Gol, Voyage, Passat e Kombi. O Preto (código L-9945) também estava disponível, mas apenas para serviços públicos ou sob encomenda.

Ficha Técnica Volkswagen Fusca 1300 ano 1982
- Motor: VW Boxer 1300, 4 cilindros opostos horizontalmente (cilindrada de 1.285 cm³);
- Potência: 46 cv a 4.600 rpm;
- Torque máximo: 9,1 kgfm a 2.600 rpm;
- Alimentação: Carburador;
- Aspiração: Natural;
- Taxa de compressão: 6,8:1;
- Comando de válvulas: No bloco, acionado por engrenagens;
- Válvulas por cilindro: 2;

- Tração: Traseira;
- Câmbio: Manual de 4 marchas;
- Embreagem: Monodisco a seco;
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.050 mm;
- Largura: 1.540 mm;
- Altura: 1.500 mm;
- Distância entre eixos: 2.400 mm;
- Peso: 790 kg;
- Porta-malas: 141 litros;
- Tanque de combustível: 41 litros;
- Vão livre do solo: 152 mm;
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m.

Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços arrastados com barra de torção;
- Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante com barra de torção;
- Freios dianteiros e traseiros: Tambor.
Desempenho
- Velocidade máxima: 110 km/h;
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 44,9 segundos.

Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l;
- Consumo rodoviário: 11 km/l;
- Autonomia urbana: 287 km;
- Autonomia rodoviária: 451 km.
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