Fotos de carros Chevrolet Brasil 3100 1963 e ficha técnica

Em 1963 o Chevrolet Brasil foi o 11º carro mais vendido do país, emplacando em todas as suas versões e configurações 3.028 unidades.

Lançamento: A produção começou em 1958 pela General Motors do Brasil. Origem: Baseada no modelo norte-americano Chevrolet 3100 da década de 1950, mas adaptada às condições brasileiras.

Foi o primeiro veículo da Chevrolet produzido integralmente no Brasil, dentro do processo de nacionalização da indústria automotiva incentivado pelo governo da época.

Os modelos dos anos iniciais lembram bastante as picapes norte-americanas, mas com adaptações no acabamento e mecânica para o mercado brasileiro.

Catálogo de Cores

Cor predominante era o branco, com detalhes Preto nos para-lamas e na parte superior da cabine da cabine;

Cor predominante era o branco, com detalhes azul piscina nos para-lamas e na parte superior da cabine da cabine;

Cor predominante era o branco, com detalhes verde nos para-lamas e na parte superior da cabine da cabine.

Ficha Técnica Chevrolet Brasil 3100 1963

Motor

• Código do motor: GM 153 (não confundir com o moderno 4 cil 153 pol³);
• Tipo: 6 cilindros em linha, OHV (válvulas no cabeçote);
• Cilindrada: 3.146 cm³ (aproximadamente 3.1 litros);
• Diâmetro x Curso: 89,5 mm x 82,55 mm;
• Taxa de compressão: 7,0:1;

• Potência máxima: 142 cv (SAE) a 3.600 rpm;
• Torque máximo: 21 kgfm a 2.000 rpm;
• Alimentação: Carburador simples Carter;
• Combustível: Gasolina;
• Sistema de arrefecimento: Por líquido;
• Filtro de ar: Tipo banhado a óleo.

Transmissão

• Câmbio: Manual de 4 marchas (1ª marcha não sincronizada);
• Tração: Traseira (4×2);
• Embreagem: Monodisco a seco, acionamento mecânico.

Chassi e Suspensão

• Chassi: Longarinas em aço com travessas;
• Suspensão dianteira: Eixo rígido com molas semielípticas;
• Suspensão traseira: Eixo rígido com molas semielípticas;
• Direção: Mecânica, setor e sem-fim.

Freios

• Freios dianteiros e traseiros: Tambor nas quatro rodas;
• Acionamento: Hidráulico com comando mecânico de emergência.

Dimensões

• Comprimento: 5.090 mm;
• Largura: 1.870 mm;
• Altura: 1.770 mm;
• Entre-eixos: 2.950 mm;
• Bitola dianteira/traseira: 1.450 mm / 1.490 mm;
• Peso em ordem de marcha: ~1.550 kg;
• Carga útil: Até 1.200 kg.

Desempenho e Consumo

• Velocidade máxima: Aproximadamente 100 a 110 km/h;
• Consumo médio: 6 a 7 km/l (dependendo da carga e condição).

Outros Detalhes

• Rodas: Aço estampado, aro 16″;
• Pneus: 6.50 x 16 (originais);
• Tanque de combustível: 90 litros (atrás do banco);
• Elétrica: 6 volts (algumas unidades já com 12V no final de produção);
• Instrumentação: Velocímetro, marcador de combustível, luzes-espia.

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