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Foto de carro Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec 1997 e ficha técnica

Foto de carro FORD ESCORT GLX 1.8 16V ZETEC 1997 e ficha técnica

Em 1997 o Ford Escort já sem a sobra da Autolatina e do motores VW AP, utilizando já um conjunto propulsor com DNA Ford, foi o 11º carro mais vendido no Brasil, entre os nacionais e importados.

Tábata Miyuki

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O modelo emplacou em todas as suas versões e configurações na carroceria hatch 39.603 unidades, um verdadeiro marco para um modelo de custo intermediária já sendo comercializado por aqui a quase 15 anos.

Catálogo de cores Disponíveis para o Ford Escort 1997 no Brasil

Tons de Azul:

  • Azul Caribe – Código AB;
  • Azul Genebra – Código 158;
  • Azul Mônaco – Código KLW;
  • Azul Nice – Código 144;
  • Azul Noronha – Código ACT;
  • Azul Portofino – Código 025;
  • Azul Turim Metálico – Código 016​.

Tons Brancos

  • Branco Ártico – Código 023;
  • Branco Aspen – Código 021​.

Tons de Cinza:

  • Cinza Berlim – Código UJ;
  • Cinza Camburi – Código PWD;
  • Cinza Jaguar – Código 165;
  • Cinza Moselle – Código T8;
  • Cinza Ubatuba – Código 3CN​.

Tons de Prata:

  • Prata Angra – Código 4EL;
  • Prata Atenas – Código UPN;
  • Prata Cairo – Código 069;
  • Prata Columbia – Código 112;
  • Prata Dublin – Código UX;
  • Prata Enseada – Código PWC;
  • Prata Geada – Código UCR;
  • Prata Madrid – Código AEN;
  • Prata Munique – Código UI;
  • Prata Riviera – Código 3QN​.

Tons de Preto:

  • Preto Bristol – Código UH;
  • Preto Ebony – Código 207;
  • Preto Gales – Código 7AY​;

Tons de Verde:

  • Verde Cayman – Código DA;
  • Verde Jamaica – Código 155;
  • Verde Lisboa – Código AGW​.

Tons de Vermelho:

  • Vermelho Arpoador – Código PWA;
  • Vermelho Bari – Código 501;
  • Vermelho Cabernet – Código 176;
  • Vermelho Córdoba – Código U6;
  • Vermelho Flórida – Código PYE;
  • Vermelho Icaraí – Código BRW;
  • Vermelho Manhattan – Código 159;
  • Vermelho Milão – Código 2RQ;
  • Vermelho Paris – Código ECU​.

Outras Cores:

  • Amarelo Citrino – Código 0001​.

Para identificar a cor original do seu veículo, verifique a etiqueta com o código de cor, que geralmente está localizada em áreas como o batente da porta do motorista, dobradiça da porta do motorista ou parte interna do capô.

Caso não encontre a etiqueta, é possível utilizar o número de identificação do veículo (VIN) para obter essa informação junto ao Serviço de Atendimento ao Cliente da Ford.

Ficha Técnica: Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec 1997

Motor

  • Código do motor: Zetec-E;
  • Tipo: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha;
  • Válvulas: 16 válvulas (4 por cilindro);
  • Aspiração: Natural;
  • Combustível: Gasolina;
  • Cilindrada: 1.796 cm³ (1.8L);
  • Potência máxima: 115 cv @ 5.750 rpm;
  • Torque máximo: 16,5 kgf.m @ 4.500 rpm;
  • Taxa de compressão: 10,0:1;
  • Comando de válvulas: Duplo comando no cabeçote (DOHC), acionado por correia dentada.

Transmissão

  • Câmbio: Manual, 5 marchas;
  • Tração: Dianteira.

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais;
  • Traseira: Eixo de torção com braços arrastados e molas helicoidais.

Freios

  • Dianteiros: Discos ventilados;
  • Traseiros: Tambor.

Direção

  • Tipo: Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica.

Pneus e Rodas

  • Pneus originais: 175/70 R13;
  • Rodas: Aço ou liga leve de 13 polegadas (opcional).

Dimensões

  • Comprimento: 4.094 mm;
  • Largura: 1.648 mm;
  • Altura: 1.388 mm;
  • Entre-eixos: 2.523 mm;
  • Peso: Aproximadamente 1.080 kg.

Desempenho

  • Velocidade máxima: Aproximadamente 190 km/h;
  • 0 a 100 km/h: Cerca de 10,5 segundos;
  • Consumo médio (gasolina):
  • Cidade: ~9,5 km/l;
  • Estrada: ~13,5 km/l.

Tanque e Porta-malas

  • Capacidade do tanque: 55 litros;
  • Porta-malas: 365 litros (versão hatch) / 540 litros (versão sedan).

Itens de Série (principais)

  • Vidros elétricos dianteiros;
  • Travas elétricas;
  • Ar-condicionado (opcional);
  • Direção hidráulica;
  • Conta-giros;
  • Banco do motorista com regulagem de altura;
  • Retrovisores com ajuste interno;
  • Rádio AM/FM com toca-fitas (na época);
  • Desembaçador traseiro.

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