Na cor Ocre Damasco, o médio da forda foi o 6º carro mais vendido do Brasil em 1977, emplacando em todas as suas versões e configurações 67.766 unidades.
Fotos de carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Brunelli veículos antigos
O Ford Corcel Coupé 1977 é um clássico da indústria automobilística brasileira, marcando uma fase de transição da primeira para a segunda geração do modelo. Aqui está a ficha técnica com os principais dados da versão Coupé Luxo (1977):
Ficha Técnica Ford Corcel Coupé 1977
Fabricante: Ford do Brasil;
Modelo: Corcel Coupé Luxo;
Ano: 1977;
Plataforma: Projeto original Renault (base do Renault 12).
Motorização
- Motor: 1.4L (1.372 cm³);
- Configuração: 4 cilindros em linha, longitudinal;
- Alimentação: Carburador;
- Potência máxima: 72 cv (SAE) / ~68 cv (DIN) a 5.600 rpm;
- Torque máximo: Aproximadamente 10,8 kgfm a 3.500 rpm;
- Combustível: Gasolina;
- Tração: Dianteira (FWD);
- Câmbio: Manual de 4 marchas;
- Refrigeração: Líquida.
Dimensões
- Comprimento: 4.263 mm;
- Largura: 1.620 mm;
- Altura: 1.340 mm;
- Entre-eixos: 2.441 mm;
- Peso: ~950 kg;
- Porta-malas: Cerca de 400 litros.
Desempenho (aproximado)
- Velocidade máxima: ~140 km/h;
- 0–100 km/h: Cerca de 18 segundos;
- Consumo médio: 9–11 km/l (gasolina).
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixes de molas semi-elípticas;
- Freios dianteiros: Discos;
- Freios traseiros: Tambor.
Interior e conforto
- Painel com mostradores analógicos;
- Banco dianteiro inteiriço (em algumas versões);
- Acabamento em vinil ou tecido, dependendo do modelo;
- Direção sem assistência hidráulica.
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