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Foto de carro Armstrong Siddeley Hurricane Drophead 1948 e ficha técnica

Foto de carro Armstrong Siddeley Hurricane Drophead 1948 e ficha técnica

O Armstrong Siddeley Hurricane Drophead Coupé foi um carro britânico elegante e sofisticado, produzido pela Armstrong Siddeley Motors logo após a Segunda Guerra Mundial.

Tábata Miyuki

Fotos de carros – Tábata Miyuki – Colunista

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Período de Produção: 1946 a 1953. Menos de 5 unidades existentes no Brasil. Drophead Coupé: Esse termo é o equivalente britânico ao “convertible” americano — ou seja, um cabriolet de duas portas com capota retrátil.

Estilo clássico e refinado, com linhas suaves e grade frontal imponente. Muitas unidades vinham com capotas de lona manuais ou semi-automáticas. Interior geralmente luxuoso, com uso de madeira polida, couro e cromados.

Carroceria montada sobre um chassi derivado do modelo Lancaster (sedan). Estrutura sólida, construída para durar; muitos ainda circulam em eventos de carros clássicos.

Ficha Técnica Armstrong Siddeley Hurricane Drophead 1948

  • Fabricante: Armstrong Siddeley Motors Ltd;
  • Modelo: Hurricane Drophead Coupé;
  • Anos de produção: 1946–1953;
  • País de origem: Reino Unido;
  • Tipo de carroceria: Drophead Coupé (conversível de 2 portas).

Motorização e Desempenho

Motor:

  • Inicialmente: 6 cilindros em linha, 1991 cc (2.0 litros);
  • Posteriormente: 6 cilindros em linha, 2309 cc (2.3 litros).

Potência:

  • Aproximadamente 70 a 75 cv (dependendo da versão do motor).

Transmissão:

  • Manual de 4 marchas;
  • Primeiras versões com embreagem tradicional; versões posteriores com preselector gearbox (transmissão Wilson pré-seletiva).

Velocidade máxima:

  • Aproximadamente 125–130 km/h (dependendo da versão).

Chassi e Dimensões

Suspensão:

  • Dianteira: Independente com molas helicoidais;
  • Traseira: Eixo rígido com molas semi-elípticas.

Freios:

  • Tambor nas quatro rodas.

Direção:

  • Cremalheira e pinhão (rack and pinion).

Peso:

  • Aproximadamente 1400–1500 kg.

Dimensões Aproximadas

  • Comprimento: ~4,50 m;
  • Largura: ~1,70 m;
  • Altura: ~1,55 m;
  • Entre-eixos: ~2,74 m.

Outros detalhes

  • Capota conversível de lona com operação manual;
  • Interior geralmente em couro e painéis de madeira;
  • Estilo clássico com faróis altos e grade proeminente em forma de “V”;
  • Ornamento de capô com esfinge alada (marca registrada da Armstrong Siddeley).

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