Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
O Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973 é considerado um dos carros esportivos mais lendários da história da Porsche, e, para muitos, um ícone absoluto da engenharia automotiva dos anos 1970.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Ano de fabricação: 1973 (apenas); Unidades produzidas: Aproximadamente 1.580 Finalidade original: Homologação para o Grupo 4 de corridas (FIA).
Versões principais:
- Touring (M472): Mais confortável, com acabamentos completos;
- Lightweight/Sport (M471): Mais leve e voltada para pista.
Ficha Técnica
Motor
- Tipo: 6 cilindros boxer (flat-6), arrefecido a ar;
- Cilindrada: 2.687 cm³ (2.7 litros);
- Diâmetro x Curso: 84 mm x 76,4 mm;
- Potência máxima: 210 cv (DIN) a 6.300 rpm;
- Torque máximo: 255 Nm a 5.100 rpm;
- Taxa de compressão: 9.5:1;
- Alimentação: Injeção mecânica Bosch Kugelfischer;;
- Combustível: Gasolina;
- Lubrificação: Lubrificação por cárter seco.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas;
- Tração: Traseira (propulsão);
- Diferencial: Autobloco opcional (diferencial de deslizamento limitado).
Chassi e Suspensão
- Estrutura: Monobloco em aço com reforços para redução de peso;
- Suspensão dianteira: Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Freios: Discos ventilados nas quatro rodas;
- Direção: Cremalheira, servoassistida (opcional).
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.220 mm;
- Largura: 1.620 mm;
- Altura: 1.300 mm;
- Distância entre eixos: 2.310 mm;
- Peso:
- Touring: 1.075 kg;
- Lightweight: aproximadamente 960 kg (versão de competição).
Performance
- Velocidade máxima: 240 km/h (aprox.);
- 0 a 100 km/h: Cerca de 5,8 segundos;
- Consumo médio: Aproximadamente 9-11 km/l (varia conforme condução).
Pneus e Rodas
- Pneus: 185/70 VR 15 (equipamento original);
- Rodas: Liga leve, 15 polegadas.
Outros Detalhes
- Aerodinâmica: Spoiler traseiro “rabo de pato” (ducktail);
- Capacidade do tanque: Aproximadamente 64 litros;
- Interior: Minimalista, focado em esportividade (versão Lightweight com menos itens de conforto).
Catálogo de cores
Código Porsche Nome da Cor Descrição
- 6605 Grand Prix White Branco puro, cor mais tradicional;
- 6805 Signal Yellow Amarelo vibrante, muito famoso;
- 6305 Ruby Red Vermelho intenso clássico;
- 6705 Irish Green Verde escuro com toque esportivo;
- 6505 Slate Blue Metallic Azul metálico escuro;
- 6606 Light Ivory Bege claro / marfim;
- 6905 Tangerine Laranja brilhante;
- 6766 Guards Red Vermelho Ferrari, tom mais aberto.
Cores Internas (Opções para estofados e acabamento)
- Código Porsche Nome da Cor Material Comum;
- 045 Black Couro ou tecido preto;
- 030 Light Beige Couro ou tecido bege claro;
- 072 Dark Brown Couro marrom escuro;
- 049 Red Couro vermelho (opcional).
Observações
- Muitas dessas cores vinham combinadas com detalhes específicos, como faixas laterais em preto ou a inscrição “Carrera” na lateral;
- O Signal Yellow e o Grand Prix White são especialmente populares entre colecionadores;
- O acabamento interno podia variar entre versões Touring e Lightweight, sendo a segunda mais simples e focada em redução de peso.
