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Ficha Técnica Porsche 356 A Carrera 1500 GS 1955 a fera de 100 cv e 200 km/h

Ficha Técnica Porsche 356 A Carrera 1500 GS 1955

Pela primeira vez a marca coloca no mercado um modelo que alcança os 200 km/h, equipado com o motor boxer refrigerado a ar de 4 cilindros na horizontal. O 547 (“Fuhrmann Engine”) 1500GS.

Tábata Miyuki

O Speedster uma versão feita especialmente para o mercado americano, a pedido de Max Hoffman, o importador da Porsche para os EUA. Era mais barato, mais leve, com para-brisa baixo e capota básica. Mas entregava o mesmo desempenho.

Ficha Técnica Porsche 356 A Carrera 1500 GS 1955

Motor

  • Tipo: 4 cilindros opostos (boxer), arrefecido a ar;
  • Código do motor: Tipo 547 (“Fuhrmann Engine”);
  • Cilindrada: 1.498 cm³ (1.5 litros);
  • Configuração de válvulas: Duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) + 2 velas por cilindro;
  • Alimentação: 2 carburadores Solex 40 PII;
  • Potência máxima: cerca de 100 cv (74 kW) a 6.200 rpm;
  • Torque máximo: aproximadamente 123 Nm a 5.000 rpm;
  • Taxa de compressão: 9,5:1 (variável dependendo do mercado).

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas;
  • Tração: Traseira (RWD).

Chassi e Dimensões

  • Estrutura: Monobloco em aço;
  • Suspensão dianteira: Independente, braços transversais duplos, barra de torção;
  • Suspensão traseira: Independente, semi-eixos oscilantes, barra de torção;
  • Freios: Tambor nas quatro rodas (ventilados nos Carrera);
  • Direção: Cremalheira e pinhão;
  • Peso: Cerca de 820 a 860 kg (varia de acordo com a versão e equipamentos).

Performance

  • Velocidade máxima: Aproximadamente 200 km/h;
  • Aceleração 0–100 km/h: em torno de 10 segundos (muito rápido para a época!);
  • Consumo médio: Aproximadamente 10–12 litros/100 km (8 a 10 km/litro).

Pneus e Rodas

  • Pneus originais: 5.00 x 16” (diagonais);
  • Rodas: Aço com calotas cromadas típicas Porsche.

Outros detalhes

  • Características especiais do Carrera:
    • Capô traseiro com entrada de ar extra (“Carrera script”),
    • Painel mais completo com conta-giros de alta rotação,
    • Acabamento interior levemente mais esportivo,
    • Disponível tanto como Coupé, Cabriolet quanto como Speedster.
  • Produção: Muito limitada! Apenas poucas centenas de unidades de Carrera foram produzidas entre 1955 e 1959.

O 356 A Carrera 1500 GS de 1955 era basicamente um carro de corrida homologado para a rua. Seu motor de alta rotação e construção complexa fazem dele hoje um dos Porsches clássicos mais valorizados e cobiçados do mundo.

Catálogo de Cores

  • Azure Blue (Código 5408)
  • Ivory (Marfim)
  • Signal Red (Vermelho Sinal)
  • Silver Metallic (Prata Metálico)
  • Heron Grey (Cinza Garça)
  • Speedster Blue
  • Terra Cotta

Essas cores foram aplicadas em diferentes variantes da carroceria, como Coupé, Cabriolet e Speedster.

Fotos de Carros
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