No ano de 1966 o besouro continua como líder em vendas no Brasil, emplacando em todas as sus versões e configurações 77.624 unidades.

Ficha técnica Fusca 1966 – Tábata Miyuki – Colunista
1966, também marca a despedida do motor 1200 de 6 volts, para o ano seguinte já chegariam nas concessionárias os motores 1300.
Ficha Técnica fusca 1966
Motor
- Código do motor: 1200 Boxer;
- Tipo: 4 cilindros opostos (Boxer), refrigerado a ar;
- Cilindrada: 1.192 cm³ (1.2L);
- Diâmetro x Curso: 77 mm x 64 mm;
- Taxa de compressão: 7,0:1;
- Potência: 36 cv (DIN) a 3.600 rpm;
- Torque: 8,2 kgfm a 2.000 rpm;
- Alimentação: Carburador Solex 28 PCI;
- Combustível: Gasolina.

Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas;
- Tração: Traseira (RR – motor traseiro, tração traseira);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Suspensão
- Dianteira: Independente, com eixo articulado, barras de torção e amortecedores hidráulicos;
- Traseira: Independente, com semi-eixos oscilantes, barras de torção e amortecedores hidráulicos.

Freios
- Dianteiros: Tambor;
- Traseiros: Tambor;
- Sistema: Hidráulico, com circuito simples.
Direção
- Tipo: Mecânica, sem assistência;
- Diâmetro de giro: Aproximadamente 10,4 m.

Dimensões e Pesos
- Comprimento: 4.070 mm;
- Largura: 1.540 mm;
- Altura: 1.500 mm;
- Entre-eixos: 2.400 mm;
- Peso: Aproximadamente 800 kg;
- Capacidade do porta-malas: 140 litros (dianteiro);
- Tanque de combustível: 40 litros.

Desempenho
- Velocidade máxima: 115 km/h;
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 27 segundos;
- Consumo médio: 12 km/l na cidade, e 15 km/l na estrada.

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