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Ficha Técnica Fusca 1950 primeiras unidades globais

Ficha Técnica Fusca 1950

As primeira unidade produzidas em grandes lotes e exportadas da Alemanha para o mundo, ganharam dados técnicos únicos, com isso nasce a primeira ficha técnica oficial.

Pesquisa e matéria realizada por Tábata Miyuki

Fabricante: Volkswagen
Modelo: VW Sedan (Beetle / Type 1)
Ano: 1950
País de Origem: Alemanha

Motor e Transmissão

  • Tipo: Boxer, 4 cilindros, refrigerado a ar
  • Cilindrada: 1.131 cm³ (1.1L)
  • Potência: 25 cv (DIN) a 3.300 rpm
  • Torque: Aproximadamente 6,3 kgfm a 2.000 rpm
  • Alimentação: Carburador Solex 26 VFIS
  • Combustível: Gasolina
  • Taxa de Compressão: 5,8:1
  • Transmissão: Manual de 4 marchas (não sincronizadas)
  • Tração: Traseira (motor traseiro)

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.070 mm
  • Largura: 1.540 mm
  • Altura: 1.500 mm
  • Entre-eixos: 2.400 mm
  • Peso: Aproximadamente 750 kg

Desempenho

  • Velocidade Máxima: Cerca de 105 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: Aproximadamente 38 segundos
  • Consumo Médio: 12 km/l (aproximado)
Imagens Ilustrativas

Suspensão e Freios

  • Dianteira: Eixo de torção com barras de torção transversais
  • Traseira: Braços arrastados com barras de torção longitudinais
  • Freios: A tambor nas quatro rodas

Outros Detalhes

  • Faróis: Pequenos e arredondados
  • Para-brisa: Dividido ao meio
  • Interior: Painel simples, com velocímetro central
  • Rodas: Aço estampado, 16 polegadas
  • Capacidade do Tanque: 40 litros
Imagens Ilustrativas

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