Ficha Técnica carros VW Voyage GLS AP 1.8 Álcool ano 1989 - Guia de Compra e Manutenção de Carros Seminovos de Porsche e multimarcas

Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

No ano de 1989, o VW Voyage foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 30.285 unidades.

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens Reginaldo de Campinas

Ficha Técnica

Informações Gerais

Modelo: Volkswagen Voyage GLS;
Ano/modelo: 1989;
Motor: AP 1.8 (álcool);
Código do motor: AP-800;
Posição: Dianteiro, longitudinal;
Tração: Dianteira;
Carroceria: Sedã 2;
Porta-malas: 440 litros;
Tanque de combustível: 52 litros;
Peso em ordem de marcha: Aproximadamente 950 kg.

Motorização

Tipo: 4 cilindros em linha, 8 válvulas;
Cilindrada: 1.781 cm³;
Alimentação: Carburador;
Combustível: Álcool;
Potência máxima: 99 cv a 5.800 rpm;
Torque máximo: 15,8 kgfm a 3.000 rpm;
Taxa de compressão: 12,0:1.

Transmissão

Câmbio: Manual, 5 marchas;
Tração: Dianteira.

Suspensão e Freios

Suspensão dianteira: Independente, McPherson, molas helicoidais;
Suspensão traseira: Eixo rígido com molas helicoidais;
Freios dianteiros: Discos sólidos;
Freios traseiros: Tambor.

Direção e Rodas

Direção: Mecânica (hidráulica não disponível de fábrica);
Pneus: 165/80 R13;
Rodas: Aliga leve.

Dimensões

Comprimento: 4.210 mm;
Largura: 1.610 mm;
Altura: 1.360 mm;
Entre-eixos: 2.365 mm.

Desempenho Aproximado

0 a 100 km/h: 12,5 segundos;
Velocidade máxima: 165 km/h;
Consumo urbano: ~6,5 km/l (álcool);
Consumo rodoviário: ~9,5 km/l (álcool).

Equipamentos e Itens de Série (GLS)

Painel completo com conta-giros;
Vidros verdes;
Travas e vidros manuais;
Espelhos com controle interno;
Faróis de milha (algumas versões);
Rodas de liga leve (em alguns pacotes);
Estofamento em veludo ou tecido esportivo;
Rádio toca-fitas (opcional);
Desembaçador traseiro.

Catálogo de Cores

Cores Sólidas

Branco Cristal – Clássico e popular, muito usado em frotas e particulares;
Preto Ônix – Elegante e sóbrio, comum na versão GLS;
Vermelho Fogo – Esportivo e vibrante, chamava atenção nas ruas;
Azul Diamante – Tom sólido e escuro, discreto;
Bege Alabastro – Tom claro, mais raro;
Verde Amazonas – Cor sólida e mais incomum.

Cores Metálicas (opcionais na versão GLS)

Prata Quartz Metálico – Uma das mais desejadas para o GLS, aparência sofisticada;
Cinza Titânio Metálico – Tom escuro metálico, bastante elegante;
Azul Mônaco Metálico – Azul escuro com efeito metálico;
Verde Álamo Metálico – Verde escuro com brilho metálico, exclusivo.

Essas cores podiam variar conforme o lote de produção, fábrica (Anchieta-SP ou Taubaté-SP) e disponibilidade na concessionária.

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Os modelos GLS também podiam ter acabamentos diferenciados, como faixas laterais e rodas com pintura especial.