Ficha técnica carros VW kombi ano 1966

No ano de 1966, o VW Kombi foi o segundo carro nacional mais vendido, emplacando todas as suas versões e configurações 15.098 unidades.

1966 também marca a despedida do motor 1200, no final do mesmo ano já como modelo 1967 ganharia o motor Boxer 1500 de 52 cv.

Motorização

• Tipo de motor: Boxer (cilindros opostos horizontalmente), 4 tempos, 4 cilindros;
• Refrigeração: A ar;
• Código do motor: 1200 (também conhecido como 1.2 ou 34 cv);
• Cilindrada total: 1.192 cm³ (1,2 litro);
• Potência máxima: 34 cv @ 3.600 rpm (SAE);
• Torque máximo: 8,3 kgfm @ 2.000 rpm;
• Taxa de compressão: 7,0:1;
• Alimentação: Carburador simples (geralmente Solex 28 PCI);
• Combustível: Gasolina.

Transmissão

• Câmbio: Manual, 4 marchas sincronizadas à frente e 1 à ré;
• Tração: Traseira (RR – motor traseiro com tração traseira);
• Embreagem: Monodisco a seco.

Suspensão

• Dianteira: Eixo rígido com barras de torção, braços arrastados e amortecedores hidráulicos telescópicos;
• Traseira: Eixo oscilante com barras de torção e amortecedores hidráulicos telescópicos.

Freios

• Sistema: Hidráulico;
• Dianteiros: Tambor;
• Traseiros: Tambor;
• Freio de estacionamento: Mecânico, atuando nas rodas traseiras.

Direção

• Tipo: Mecânica (sem assistência);
• Volante: Grande, com 2 raios, clássico da época.

Dimensões

• Comprimento: 4.280 mm;
• Largura: 1.750 mm;
• Altura: 1.940 mm;
• Entre-eixos: 2.400 mm;
• Bitola dianteira / traseira: 1.320 mm / 1.360 mm;
• Altura do solo: ~200 mm;
• Raio de giro: ~5,5 m.

Pesos e Capacidades

• Peso em ordem de marcha: ~1.130 kg;
• Carga útil: ~750 kg;
• Capacidade de passageiros: Até 9 (na versão Standard ou Luxo);
• Tanque de combustível: 40 litros;
• Óleo do motor: ~2,5 litros (sem troca do filtro).

Desempenho

• Velocidade máxima: Aproximadamente 95 km/h;
• Consumo médio: Cerca de 9 a 10 km/l;
• 0–100 km/h: Não oficialmente divulgado (estima-se acima de 45 segundos).

Sistema Elétrico

• Tensão: 6 Volts;
• Bateria: 6V;
• Alternador: Dínamo (gerador), não alternador;
• Ignição: Convencional por platinado e bobina.

Versões disponíveis em 1966

• Kombi Standard: Acabamento simples, bancos em vinil, pintura básica;
• Kombi Luxo: Acabamento melhor, detalhes cromados, bancos em tecido/vinil com faixas coloridas, pintura em dois tons;
• Kombi Furgão: Sem janelas laterais, para carga;
• Kombi Escolar ou lotação: Adaptadas para transporte de passageiros, em alguns casos.

Catálogo de cores

Nome da Cor (Português) Nome Original VW (se disponível) Código VW

• Branco Gelo Pearl White / Weiß L87;
• Cinza Claro Light Grey / Silbergrau L345;
• Azul Pastel Pastel Blue L391;
• Verde Musgo Claro Velvet Green / Samtgrün L512;
• Bege Areia Sand Beige L472.

Cor Inferior Cor Superior (teto/faixa) Código (VW/Aproximado)

Azul Pastel Branco Gelo L391 / L87;
Verde Musgo Claro Branco Gelo L512 / L87;
Bege Areia Branco Gelo L472 / L87;
Cinza Claro Cinza Escuro L345 / L346 (Dolphin Grey).

Detalhes de acabamento

• Rodas geralmente na cor da carroceria ou em branco;
• Calotas cromadas.
• Para-choques e molduras: geralmente brancas ou na cor do teto (nas versões bicolores).