Ficha Técnica carros VW Kombi 1500 ano 1967

No ano de 1967 o VW Kombi foi o 2º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações  20.221 unidades.

No mesmo ano o utilitário Volkswagen, deixa para trás o motor 1200 e ganha o motor 1500 de 52 cv, upgrade no câmbio com nova relação na caixa de redução (1:1,26). E é lançado o Volkswagen Kombi Picape.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Fabricante: Volkswagen do Brasil;
• Modelo: Kombi 1500;
• Ano: 1967;
• Tipo: Utilitário leve / Van;
• Categoria: Transporte de passageiros ou cargas;
• Apelido: “Corujinha” (devido ao desenho dos faróis redondos e para-brisa dividido).

Motorização

• Motor: 4 cilindros opostos (boxer), refrigerado a ar;
• Código do motor: Tipo 2;
• Cilindrada: 1.493 cm³ (1.5 litros);
• Potência: 52 cv (SAE) a 4.000 rpm / Aproximadamente 44 cv (DIN);
• Torque máximo: 10,3 kgfm a 2.000 rpm;
• Alimentação: Carburador simples;
• Taxa de compressão: 7,0:1;
• Combustível: Gasolina;
• Distribuição: Válvulas no cabeçote (OHV);
• Arrefecimento: A ar, com ventilador acoplado ao motor.

Transmissão

• Câmbio: Manual de 4 marchas (alavanca no assoalho);
• Tração: Traseira (motor traseiro).

Suspensão

• Dianteira: Eixo duplo com barras de torção e amortecedores hidráulicos telescópicos;
• Traseira: Eixo oscilante com semiárvores e barras de torção independentes.

Freios

• Sistema: Hidráulico;
• Dianteiros: Tambor;
• Traseiros: Tambor.

Direção

• Tipo: Mecânica, setor e sem-fim;
• Diâmetro de giro: Aproximadamente 11 metros.

Dimensões

• Comprimento: 4.280 mm;
• Largura: 1.750 mm;
• Altura: 1.950 mm;
• Entre-eixos: 2.400 mm;
• Bitola dianteira/traseira: 1.370 / 1.370 mm.

Capacidades

• Tanque de combustível: 40 litros;
• Porta-malas: Sem espaço frontal; compartimento de carga interno;
• Carga útil (furgão): Cerca de 750 kg;
• Capacidade de passageiros (versão Standard): Até 9 ocupantes (motorista + 8).

Desempenho

• Velocidade máxima: Aproximadamente 110 km/h;
• 0 a 100 km/h: Não oficialmente divulgado (tempo elevado);
• Consumo médio: Cerca de 8 a 10 km/l (varia com carga e uso).

Rodas e Pneus

• Rodas: Aço estampado 14″;
• Pneus originais: 6.40 x 14″ (diagonais).

Outros detalhes

• Ventilação: Tomadas de ar laterais e janelas basculantes;
• Para-brisa dividido: Presente até 1975 (modelo “Corujinha”);
• Painel: Metálico com velocímetro central e poucos instrumentos;
• Faróis: Redondos, com moldura metálica;
• Acabamento interno: Simples, com bancos em vinil.

Catálogo de Cores

• Cor Código Aplicação;
• Argila — Karmann Ghia;
• Azul Borel — Karmann Ghia;
• Azul Pastel L391 Kombi Standard e Luxo (pintura em 2 cores);
• Azul Real L1681 Fusca / Kombi Standard e Luxo (pintura em 2 cores);
• Bege Nilo L1679 Fusca / Kombi Standard e Luxo (pintura em 2 cores);
• Branco Pérola L87 Fusca / Kombi Standard / Karmann Ghia / Teto das Kombis modelo Luxo;
• Marfim — Karmann Ghia;
• Verde Berilo L478 Karmann Ghia;
• Verde Caribe L1768 Fusca / Kombi Standard e Luxo (pintura em 2 cores);
• Vermelho Granada L1591 Fusca / Kombi Standard e Luxo (pintura em 2 cores);
• Vermelho Molibdênio — Karmann Ghia.

Nota: Algumas cores não possuem código especificado nos registros disponíveis.

Essas cores eram aplicadas tanto em versões monocromáticas quanto em esquemas de pintura bicolor, especialmente nas versões Luxo da Kombi, que frequentemente apresentavam o teto em branco pérola combinado com outra cor na carroceria. A escolha da cor podia variar conforme o modelo e a versão do veículo.