No ano de despedida, 1996, o Volkswagen Fusca, foi o 27º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 6.524 unidades.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens L’Art BR
Ficha Técnica

Motorização
- Código do motor: Boxer 1600 (AR);
- Tipo: 4 cilindros horizontais opostos (boxer), refrigerado a ar;
- Combustível: Gasolina;
- Cilindrada: 1.584 cm³;
- Diâmetro x curso: 85,5 mm x 69 mm;
- Potência máxima: 58 cv (gasolina) a 4.200 rpm;
- Torque máximo: 11,6 kgf.m a 2.600 rpm;
- Alimentação: Carburador simples Solex 30/34 PICT;
- Taxa de compressão: 7,2:1.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas;
- Tração: Traseira (motor traseiro).
Suspensão
- Dianteira: Independente, com feixes de lâminas transversais e amortecedores hidráulicos;
- Traseira: Eixo oscilante com semi-eixos articulados, barra de torção e amortecedores hidráulicos.
Freios

- Dianteiros: A tambor;
- Traseiros: A tambor;
- Sistema: Hidráulico, sem servo-freio.
Direção
- Tipo: Mecânica, sem assistência.
Dimensões
- Comprimento: 4.079 mm;
- Largura: 1.540 mm;
- Altura: 1.500 mm;
- Entre-eixos: 2.400 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.296 / 1.290 mm;
- Altura do solo: 180 mm (aproximadamente).
Pesos e capacidades
- Peso em ordem de marcha: 820 kg;
- Carga útil: 400 kg;
- Peso bruto total (PBT): 1.220 kg;
- Porta-malas: ~140 litros (sob o capô dianteiro);
- Tanque de combustível: 40 litros.
Desempenho
- Velocidade máxima: 130 km/h (aproximadamente);
- Aceleração 0-100 km/h: ~22 segundos;
- Consumo médio: cerca de 9 a 11 km/l (cidade/estrada).
Rodas e pneus
- Rodas: Aço estampado 14”;
- Pneus: 5.60 x 15 (originais diagonais) ou equivalentes radiais 165/80 R15 (em muitos modelos).
Catálogo de cores

Cores Sólidas
- Branco Polar (L90E);
- Preto Ninja (L041);
- Azul Mônaco (L51Z);
- Vermelho Flash (LY3D);
- Verde Cristalino (L61M).
Cores Metálicas
- Prata Lunar (L97A);
- Cinza Corsário (LD7V);
- Azul Diamante (LD5Q);
- Verde Amazonita (LK6Y);
- Bordô Granada (LC3T).
Observações:
- As cores metálicas eram geralmente opcionais com custo adicional;
- O acabamento interno variava conforme a cor externa, geralmente em tons de cinza ou bege;
- Algumas concessionárias ofereciam pacotes com adesivos, faixas ou rodas diferenciadas como personalização.











