Ficha Técnica carros Volkswagen Fusca 1200 1962

No ano de 1962, o Volkswagen fusca foi o carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 38.259 unidades.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Fabricante: Volkswagen do Brasil;
• Modelo: Fusca 1200;
• Ano: 1962;
• Tipo de carroceria: Sedan 2 portas;
• Montagem: São Bernardo do Campo – SP.

Motorização

• Motor: Boxer 4 cilindros opostos (cilindros horizontais opostos – refrigerado a ar);
• Código do motor: 1221cc (1200);
• Cilindrada: 1.192 cm³;
• Potência máxima: 36 cv (SAE) a 3.600 rpm;
• Torque máximo: Aproximadamente 8,5 kgfm a 2.000 rpm;
• Taxa de compressão: 6,6:1;
• Alimentação: Carburador simples;
• Combustível: Gasolina;
• Refrigeração: A ar (ventoinha com dínamo acoplado).

Transmissão

• Câmbio: Manual de 4 marchas (não sincronizadas na 1ª marcha);
• Tração: Traseira (motor traseiro);
• Embreagem: Monodisco a seco.

Suspensão

• Dianteira: Independente, com barras de torção e braços arrastados;
• Traseira: Eixo oscilante com barras de torção.

Freios

• Dianteiros: Tambor;
• Traseiros: Tambor;
• Sistema: Hidráulico.

Direção

• Tipo: Mecânica, com pinhão e cremalheira.

Dimensões

• Comprimento: 4.070 mm;
• Largura: 1.540 mm;
• Altura: 1.500 mm;
• Entre-eixos: 2.400 mm;
• Bitola dianteira: 1.300 mm;
• Bitola traseira: 1.290 mm.

Pesos e Capacidades

• Peso vazio: Aproximadamente 800 kg;
• Tanque de combustível: 40 litros;
• Porta-malas: Cerca de 141 litros (na dianteira);
• Carga útil: Aproximadamente 300 kg.

Desempenho

• Velocidade máxima: ~110 km/h;
• Aceleração (0–100 km/h): Cerca de 30 segundos;
• Consumo médio: 10 a 12 km/l.

Rodas e Pneus

• Rodas: Aço estampado 15″;
• Pneus originais: 5.60 x 15″ (diagonais).

Equipamentos e Acabamento (versão básica)

• Painel metálico sem acolchoamento;
• Marcador de combustível ausente (uso de torneira de reserva no tanque);
• Sem retrovisor externo de série;
• Para-choques com lâminas simples;
• Banco dianteiro inteiriço ou bipartido (dependendo da versão);
• Vidros com acionamento manual;
• Sem aquecedor ou ventilador.

Catálogo de Cores

• Nome da Cor Código VW (aproximado) Descrição;
• Preto L41 Preto sólido clássico;
• Cinza Prata L324 Tom cinza claro com aparência metálica fosca;
• Azul Pastel L391 Azul claro, suave e fosco;
• Bege Cairo (ou Bege Claro) L466 Bege amarelado claro;
• Verde Musgo L378 Verde escuro e fosco;
• Cinza Médio (ou Cinza Antigo) L469 ou variação local Cinza médio com acabamento sólido.

Curiosidades

• As cores eram sólidas e sem brilho metálico, acompanhando o acabamento fosco e simples da época;
• Os Fuscas brasileiros dessa época não vinham com pintura em dois tons de fábrica;
• A cor interna (painel, volante e acabamento) costumava ser preta ou cinza-escura, independentemente da cor externa.