No ano de 1974, o VW Brasília foi o 2º carro mis emplacado do Brasil, vendendo em todas as suas versões e configurações 85.257 unidades.

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Pastore Car Collection
Ficha Técnica

Marca: Volkswagen;
Modelo: Brasília;
Ano/modelo: 1974;
Categoria: Hatch compacto (2 portas);
Carroceria: Monobloco em aço – 2 portas, capô traseiro e dianteiro.
Motorização
- Motor: Boxer (cilindros opostos), 4 cilindros, arrefecido a ar;
- Código do motor: 1600 (Tipo 1);
- Cilindrada: 1.584 cm³;
- Potência líquida (SAE): 60 cv a 4.000 rpm;
- Torque máximo: 11,9 kgfm a 2.600 rpm;
- Alimentação: Carburador simples (Solex);
- Taxa de compressão: 7,2:1;
- Combustível: Gasolina.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas + ré;
- Tração: Traseira (motor traseiro);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Dimensões

- Comprimento: 4.120 mm;
- Largura: 1.570 mm;
- Altura: 1.450 mm;
- Entre-eixos: 2.400 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.300 mm / 1.320 mm;
- Peso em ordem de marcha: 880 kg;
- Porta-malas: 150 litros (dianteiro);
- Tanque de combustível: 40 litros.
Suspensão, Freios e Rodas
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com barras de torção longitudinais;
- Suspensão traseira: Eixo oscilante com barras de torção;
- Freios dianteiros: A tambor;
- Freios traseiros: A tambor;
- Direção: Mecânica, pinhão e cremalheira;
- Rodas: Aço estampado – aro 14”;
- Pneus: 5.60 – 15.
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 135 km/h;
- Aceleração 0–100 km/h: Aproximadamente 23 segundos;
- Consumo médio:
- Urbano: ~9 km/l;
- Rodoviário: ~12 km/l.
Catálogo de cores

- Nome da Cor Código VW Tipo de Pintura;
- Branco Lótus L282 Sólida;
- Amarelo Texas L11H Sólida;
- Verde Hippie L64K Sólida;
- Laranja Potosi L20B Sólida;
- Azul Niágara L50A Sólida;
- Bege Alabastro L466 Sólida;
- Cinza Prata L97A Metálica (rara);
- Vermelho Pimentão L31F Sólida;
- Preto L41 Sólida (menos comum).
Essas cores faziam parte do catálogo oficial da Volkswagen do Brasil para o lançamento da Brasília, que unia estilo moderno com mecânica consagrada.
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