O Suzuki Samurai é derivado do Suzuki Jimny e, em sua versão JX de 1992, apresentava um pacote de equipamentos mais refinado, ainda que básico pelos padrões atuais.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Gustavo Brasil
Seu diferencial era o tamanho compacto, o peso leve e a tração 4×4 com reduzida, o que o tornava um verdadeiro guerreiro no fora de estrada.

Ficha Técnica
Motorização
- Motor: G13A – 1.3 litro (1.324 cm³), 4 cilindros em linha, 8 válvulas;
- Cilindrada total: 1.324 cm³;
- Alimentação: Carburador simples (Mikuni ou Hitachi, dependendo do lote);
- Aspiração: Natural;
- Combustível: Gasolina;
- Potência máxima: 63 cv (46 kW) a 6.000 rpm;
- Torque máximo: 10,2 kgfm a 3.500 rpm;
- Taxa de compressão: 8,9:1;
- Diâmetro x Curso: 74 mm x 77 mm;
- Sistema de ignição: Eletrônica com distribuidor.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas sincronizadas;
- Tração: 4×4 part-time com caixa de redução (alta e reduzida);
- Reduzida (caixa de transferência): Sim – acionamento manual por alavanca.
Suspensão, Direção e Freios

- Suspensão dianteira: Eixo rígido com feixes de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixes de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos;
- Direção: Mecânica (sem assistência);
- Freios dianteiros: Discos sólidos;
- Freios traseiros: Tambor;
- Rodas: Aço estampado aro 15;
- Pneus originais: 205/70 R15.
Dimensões
- Comprimento total: 3.420 mm;
- Largura total: 1.465 mm;
- Altura total: 1.690 mm;
- Distância entre-eixos: 2.030 mm;
- Altura mínima do solo: 220 mm (aproximado);
- Ângulo de entrada: 41°;
- Ângulo de saída: 37°;
- Bitola dianteira / traseira: 1.220 mm / 1.220 mm.
Pesos e Capacidades

- Peso em ordem de marcha: 950 kg (aproximado);
- Peso bruto total: 1.350 kg;
- Carga útil: cerca de 400 kg;
- Capacidade do tanque de combustível: 40 litros;
- Capacidade do porta-malas: 100 litros (com bancos traseiros montados);
- Número de ocupantes: 4 pessoas.
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 125 km/h;
- Aceleração 0–100 km/h: Aproximadamente 18,5 segundos;
- Consumo médio (cidade/estrada):
- Cidade: 8 a 9 km/l;
- Estrada: até 11 km/l.
Equipamentos Originais de Série – Versão JX

- Bancos revestidos em tecido;
- Painel com mostradores de combustível, temperatura, pressão do óleo e amperímetro;
- Tomada 12V;
- Espelhos retrovisores externos com ajuste manual;
- Vidros e travas manuais;
- Ar quente (em algumas unidades);
- Desembaçador traseiro;
- Estepe na tampa traseira;
- Para-choques com moldura plástica;
- Lavador e limpador do vidro traseiro.
Catálogo de cores

Cores Sólidas:
- Branco Alpino (White);
- Preto Ônix (Black);
- Vermelho Granada (Red);
- Azul Caribe (Ocean Blue);
- Verde Selva (Jungle Green / Dark Green);
- Amarelo Dakar (mais raro em alguns lotes).
Cores Metálicas (algumas disponíveis na versão JX ou importadas da Europa):
- Cinza Prata Metálico (Silver Metallic);
- Azul Metálico (Blue Metallic);
- Verde Musgo Metálico (Forest Green Metallic);
- Bege Dourado Metálico (Champagne Gold).
Observações:
- O acabamento era simples, geralmente com para-choques pretos em plástico e rodas de ferro pintadas;
- O teto (nos modelos conversíveis) geralmente vinha em vinil preto, mas podia variar com kits de terceiros;
- Algumas cores eram exclusivas de séries limitadas ou variantes exportadas.
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