conhecido por ser o primeiro 911 Turbo de produção em larga escala e por definir o que viria a ser a linhagem dos Porsche Turbo.

Notícias, Ficha Técnica carros e mercado carros para PCD – Natália Svetlana – Colunista
Imagens The Garage
Informação

O Porsche 930 foi lançado em 1975, mas foi em 1978, com a introdução do motor 3.3 litros turboalimentado com intercooler, que o modelo alcançou seu auge técnico. O ano de 1986 representa a fase mais madura do 930 antes do fim de sua produção em 1989.
Ficha Técnica
Mecânica
- Motor: 6 cilindros opostos (Boxer), traseiro longitudinal;
- Código do Motor: 930/68 (Europa) | 930/66 (EUA/Canadá);
- Cilindrada Total: 3.299 cm³ (3.3 litros);
- Diâmetro x Curso: 97 mm x 74,4 mm;
- Taxa de Compressão: 7,0:1;
- Alimentação: Injeção mecânica Bosch K-Jetronic;
- Aspiração: Turboalimentado com intercooler ar-ar (Turbo KKK K27);
- Potência Máxima: 300 cv (DIN) a 5.500 rpm (versão Europeia);
- Torque Máximo: 43,8 kgfm (430 Nm) a 4.000 rpm;
- Câmbio: Manual de 4 marchas (Tipo 915);
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson com barra de torção transversal, barra estabilizadora e amortecedores telescópicos;
- Traseira: Independente, braços semi-arrastados com barras de torção longitudinais, barra estabilizadora e amortecedores telescópicos.
Freios

- Dianteiros: Discos ventilados perfurados, 304 mm de diâmetro;
- Traseiros: Discos ventilados perfurados, 309 mm de diâmetro;
- Sistema: Hidráulico com servo-freio; sem ABS;
- Pinças: Derivadas do Porsche 917 de competição.
Direção
- Sistema de pinhão e cremalheira (não assistida);
- Diâmetro de giro: 10,9 metros.
Rodas e Pneus
- Dianteiros: 205/55 VR16 em rodas de 7J x 16 (Fuchs);
- Traseiros: 245/45 VR16 em rodas de 9J x 16 (Fuchs).
Dimensões
- Comprimento: 4.291 mm;
- Largura: 1.775 mm;
- Altura: 1.320 mm;
- Entre-eixos: 2.271 mm;
- Bitola Dianteira: 1.380 mm;
- Bitola Traseira: 1.505 mm;
- Altura do Solo: 120 mm;
- Peso em Ordem de Marcha: 1.330 kg;
- Distribuição de Peso: 41% dianteira / 59% traseira;
- Tanque de Combustível: 120 litros;
- Porta-Malas (frontal): 130 litros.
Desempenho
- Velocidade Máxima: 260 km/h;
- Aceleração 0-100 km/h: 5,4 segundos;
- Aceleração 0-160 km/h: 13,6 segundos;
- Consumo Médio: 6-7 km/l (em uso misto).

Equipamentos de Série (Principais)
- Aerofólio traseiro “Whale Tail” (asa de baleia);
- Rodas Fuchs forjadas em alumínio;
- Vidros elétricos;
- Ar-condicionado (opcional na Europa, de série nos EUA);
- Bancos esportivos em couro com ajuste manual;
- Retrovisores elétricos;
- Vidros verdes degradê;
- Sistema de som Blaupunkt (modelo varia conforme o mercado);
- Painel com cinco mostradores circulares (conta-giros central);
- Volante esportivo de três raios.
Catálogo de cores

Cores Sólidas (Standard Solid Colors)
- Grand Prix White (L908);
- Guards Red (L027);
- Black (L041);
- Indischrot (India Red) (L80K).
Cores Metálicas (Metallic Colors)
- Platinum Metallic (L655);
- Meteor Grey Metallic (L961);
- Slate Grey Metallic (L661);
- Silver Metallic (Zinn Metallic) (L980);
- Prussian Blue Metallic (L33X);
- Granite Green Metallic (L699);
- Nautic Blue Metallic (L347);
- Cassette Red Metallic (L80D);
- Venetian Blue Metallic (L35U).
Cores Especiais (Special Order Colors – Sonderfarbe)
- Cores especiais sob encomenda estavam disponíveis através do programa Porsche Sonderwunschprogramm, permitindo ao cliente escolher cores exclusivas, incluindo tons personalizados.
Detalhes Adicionais:
- As cores sólidas como Guards Red e Grand Prix White eram as mais icônicas e populares;
- As cores metálicas, como Slate Grey Metallic e Prussian Blue Metallic, são hoje bastante valorizadas pelos colecionadores;
- Os acabamentos eram combinados com interiores em couro preto, vermelho, castanho, cinza ou azul.
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