Ficha Técnica carros Porsche 911 coupé 3.0 240 cv 6 cilindros ano 1982

O Porsche 911 Coupé 1982 é um clássico absoluto da marca alemã, representando uma fase de transição importante dentro da linhagem do 911.

Ficha Técnica carros Porsche 911 coupé 3.0 240 cv 6 cilindros ano 1982
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 31.07.2025 by

O Porsche 911 Coupé 1982 é um clássico absoluto da marca alemã, representando uma fase de transição importante dentro da linhagem do 911.

Notícias, Ficha Técnica carros e mercado carros para PCD – Natália Svetlana – Colunista

Imagens The Garage

Em 1982, o modelo fazia parte da geração 911 SC (Super Carrera), produzida entre 1978 e 1983, marcada pela evolução na robustez mecânica e na dirigibilidade, sem perder a essência esportiva.

Ficha Técnica carros Porsche 911 coupé 3.0 240 cv 6 cilindros ano 1982
Ficha Técnica carros Porsche 911 coupé 3.0 240 cv 6 cilindros ano 1982

Ficha Técnica

Design & Estilo

  • Carroceria: Coupé 2 portas (também havia Targa e Cabriolet em 1982);
  • Visual: Linhas arredondadas, faróis circulares embutidos nos para-lamas, para-choques com abas de borracha (padrão da época, por normas de segurança), lanternas traseiras contínuas;
  • Aro: Rodas Fuchs de 15 ou 16 polegadas (icônicas da Porsche);
  • Interior: Minimalista, mas com acabamento refinado – painel analógico completo e bancos esportivos em couro opcional.
CategoriaEspecificação
MarcaPorsche
Modelo911 SC Coupé
Ano1982
CarroceriaCoupé 2 portas
Motor3.0 litros (2.994 cm³), 6 cilindros boxer, arrefecido a ar
Configuração do MotorBoxer, traseiro longitudinal
AlimentaçãoInjeção eletrônica Bosch K-Jetronic
Potência Máxima (Europa)204 cv a 5.900 rpm
Potência Máxima (EUA)180 cv a 5.500 rpm (restrições de emissões)
Torque Máximo27,5 kgfm a 4.800 rpm
CâmbioManual de 5 marchas (Tipo 915)
TraçãoTraseira (RWD)
DireçãoMecânica de pinhão e cremalheira
Suspensão DianteiraIndependente, McPherson, barras de torção
Suspensão TraseiraSemi-trailing arms, barras de torção
Freios DianteirosDiscos ventilados
Freios TraseirosDiscos ventilados
Rodas OriginaisFuchs forjadas, 15 ou 16 polegadas
Pneus Originais195/65 R15 (dianteira), 215/60 R15 (traseira)
Comprimento4.291 mm
Largura1.652 mm
Altura1.320 mm
Entre-eixos2.271 mm
Peso em Ordem de Marcha1.160 kg
Capacidade do Porta-malas140 litros (aproximadamente)
Tanque de Combustível85 litros
Velocidade Máxima235 km/h (Europa)
Aceleração 0-100 km/h6,5 segundos
Consumo UrbanoAproximadamente 6,5 km/l
Consumo RodoviárioAproximadamente 9,0 km/l

Destaques Técnicos

  • Em 1981/1982, o motor 3.0 SC europeu teve aumento de potência de 180 cv para 204 cv, graças à elevação da taxa de compressão;
  • Era elogiado pela durabilidade mecânica e pelo equilíbrio entre desempenho esportivo e dirigibilidade para uso diário;
  • O câmbio Tipo 915 ainda exigia atenção do motorista, pois não era tão preciso quanto os futuros G50 (introduzidos em 1987).

Principais Equipamentos de Série (1982)

  • Vidros verdes laminados;
  • Conta-giros centralizado (marcando até 7.000 rpm);
  • Volante esportivo de três raios;
  • Painel com cinco mostradores analógicos;
  • Bancos dianteiros esportivos com ajuste manual;
  • Ar-condicionado (opcional em algumas versões);
  • Espelho retrovisor externo com ajuste manual;
  • Teto solar elétrico (opcional);
  • Sistema de som Blaupunkt (opcional de época).
Catálogo de cores

Catálogo de Cores – Porsche 911 Coupé 3.0 SC 1982 (Brasil/Internacional)

CódigoNome da Cor (Original)TipoDescrição
908Grand Prix WhiteSólidaBranco clássico Porsche, esportivo e limpo.
700BlackSólidaPreto puro, elegante e esportivo.
936Silver MetallicMetálicaPrata metálico, sofisticado e esportivo.
961Meteor MetallicMetálicaCinza escuro metálico, discreto e elegante.
944Diamond Blue MetallicMetálicaAzul claro metálico com brilho suave.
936Zinc MetallicMetálicaPrata claro metálico, mais claro que Silver.
811Kiln RedSólidaVermelho queimado, tom forte e vintage.
027India RedSólidaVermelho vibrante, típico dos esportivos.
330Guards RedSólidaVermelho clássico Porsche, icônico.
266Ice Green MetallicMetálicaVerde claro metálico, tom vintage peculiar.
250Light Blue MetallicMetálicaAzul metálico suave e elegante.
347Minerva Blue MetallicMetálicaAzul médio metálico, tom sóbrio e refinado.
655Mocha BrownSólidaMarrom escuro sólido, luxuoso e sóbrio.
451Oak Green MetallicMetálicaVerde escuro metálico, exclusivo.
436Casis Red MetallicMetálicaVinho metálico, tom sofisticado.
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Natália Svetlana Kleiser