Ficha técnica carros Porsche 911 Carrera 2.7 210 cv ano 1975

Last Updated on 22.01.2026 by

Em 1975, a Porsche vendeu aproximadamente 31.576 veículos no mundo todo. Esse número representa um declínio em relação aos anos anteriores.

Devido à crise do petróleo de 1973 e às novas regulamentações ambientais e de segurança, que afetaram significativamente a indústria automotiva, especialmente fabricantes de carros esportivos como a Porsche.

A linha da Porsche em 1975 incluía modelos como:

• Porsche 911 (incluindo o 911 Carrera e o recém-lançado 911 Turbo, também conhecido como 930);
• Porsche 914;
• Porsche 924 (introduzido em 1976, mas já estava em desenvolvimento).

Ficha Técnica Porsche 911 Carrera 2.7 210 cv ano 1975

Porsche 911 Carrera 2.7 (Europa) – Ano 1975

Motor

• Código do motor: Tipo 911/83 (similar ao Carrera RS);
• Tipo: 6 cilindros opostos (boxer), arrefecido a ar;
• Cilindrada: 2.687 cm³;
• Diâmetro x curso: 90,0 mm x 70,4 mm;
• Potência máxima: 210 cv (DIN) a 6.300 rpm;
• Torque máximo: 255 Nm (25,9 kgfm) a 5.100 rpm;
• Taxa de compressão: 8,5:1;
• Alimentação: Injeção mecânica Bosch Kugelfischer (sistema MFI);
• Distribuição: Comando simples no cabeçote (SOHC), 2 válvulas por cilindro.

Transmissão

• Câmbio: Manual de 5 marchas (Tipo 915);
• Tração: Traseira (RWD);

Suspensão

• Dianteira: Independente McPherson, barra de torção, barra estabilizadora;
• Traseira: Independente com braços semiarrastados, barra de torção, barra estabilizadora.

Freios

• Dianteiros: Discos ventilados;
• Traseiros: Discos ventilados;
• Sistema: Hidráulico com servoassistência.

Direção

• Tipo: Pinhão e cremalheira, sem assistência.

Dimensões e Peso

• Comprimento: 4.291 mm;
• Largura: 1.652 mm;
• Altura: 1.320 mm;
• Entre-eixos: 2.271 mm;
• Peso: ~1.075 kg (versão coupé);
• Capacidade do tanque: 85 litros;
• Porta-malas: ~150 litros (frontal).

Desempenho

• Velocidade máxima: ~240 km/h;
• Aceleração 0–100 km/h: ~6,1 segundos.

Rodas e Pneus

• Rodas: Fuchs forjadas de alumínio;
• Pneus dianteiros: 185/70 VR15;
• Pneus traseiros: 215/60 VR15.

Características marcantes

• Asa traseira opcional (“ducktail”, rabo de pato);
• Construção leve herdada do RS;
• Modelo europeu manteve a injeção mecânica a versão americana usava injeção eletrônica e tinha menos potência (cerca de 165 cv);
• Produção limitada, aproximadamente 1.647 unidades fabricadas em 1974-1975.

Catálogo de Cores

Tons de Azul

• Arrow Blue (J3 / 305) – Azul vívido e esportivo;
• Minerva Blue Metallic (304) – Azul metálico médio;
• Gemini Blue Metallic (334) – Azul prateado metálico;
• Gulf Blue (328) – Azul claro clássico de corridas;

Tons de Vermelho

• Guards Red (027) – Vermelho vibrante e clássico;
• India Red (017) – Vermelho mais fechado;
• Bahia Red (021) – Vermelho queimado;

Tons de Verde

• Viper Green (225) – Verde brilhante e raro;
• Olive (274) – Verde oliva fosco.

Tons de Amarelo e Laranja

• Light Yellow (117) – Amarelo claro pastel;
• Signal Yellow (114) – Amarelo intenso e esportivo;
• Continental Orange (107) – Laranja mais queimado;
• Gulf Orange (156) – Laranja vibrante de competição.

Tons Neutros (Preto, Branco, Cinza, Prata)

• Grand Prix White (908) – Branco puro;
• Silver Metallic (936) – Prata metálico;
• Anthracite Grey Metallic (700) – Cinza escuro metálico;
• Black (700) – Preto sólido;
• Light Ivory (131) – Marfim claro.

Tons Metálicos e Especiais

• Copper Brown Metallic (432) – Marrom acobreado metálico;
• Ice Green Metallic (250) – Verde claro prateado;
• Bronze Metallic (408) – Marrom bronze metálico.

As cores podiam variar ligeiramente conforme o lote de produção. Algumas tonalidades estavam disponíveis apenas mediante encomenda especial (Sonderfarben / Special Order).

Os modelos Carrera muitas vezes vinham com detalhes personalizados, como faixas laterais com o logo Carrera em preto, branco ou dourado, e rodas Fuchs contrastantes.