Marca um retorno importante para a linha Mustang, especialmente no contexto da performance, após um período de queda de potência durante os anos 1970, devido a restrições de emissões e preocupações com economia de combustível.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Retorno do GT: 1982 marcou o retorno da versão GT ao lineup do Mustang, após um hiato desde 1969. Emblemas “GT” e “5.0” destacando a proposta esportiva.
Ficha Técnica
Motorização
- Tipo: Gasolina;
- Código do motor: 302 HO (High Output);
- Configuração: V8 a 90°;
- Cilindrada: 4.942 cm³ (302 pol³);
- Alimentação: Carburador de 2 venturis (Autolite/Motorcraft 2150);
- Comando de válvulas: No bloco, comando único (OHV – válvulas no cabeçote acionadas por varetas);
- Número de válvulas: 16 válvulas (2 por cilindro);
- Potência máxima: 157 cv (160 hp SAE net) @ 4.000 rpm;
- Torque máximo: 318 Nm (32,4 kgfm) @ 2.700 rpm;
- Taxa de compressão: 8,3:1;
- Sistema de ignição: Eletrônica (DuraSpark II).
Transmissão
- Tipo: Manual de 4 marchas (standard);
- Opcional: Automática C4 de 3 marchas;
- Tração: Traseira (RWD);
- Diferencial traseiro: Sólido, com relação de eixo 3.08:1 (padrão) ou 3.27:1 (opcional em pacotes de performance).
Suspensão e Direção
- Dianteira: Independente, McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais, braços longitudinais e barra Panhard;
- Direção: Cremalheira e pinhão com assistência hidráulica (opcional).
Freios
- Dianteiros: Discos ventilados;
- Traseiros: Tambores;
- Sistema: Hidráulico, com servo-freio (booster).
Dimensões
- Comprimento: 4.480 mm;
- Largura: 1.730 mm;
- Altura: 1.320 mm;
- Entre-eixos: 2.560 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.460 / 1.470 mm;
- Altura livre do solo: 130 mm (aproximado);
- Porta-malas: ~320 litros (hatchback);
- Tanque de combustível: 60 litros;
- Peso em ordem de marcha: ~1.390 kg.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado ou alumínio (14 polegadas, dependendo do pacote);
- Pneus originais: 195/70 R14 ou 205/70 R14 (dependendo da versão e pacote GT).
Desempenho
- 0–100 km/h: Aproximadamente 8,5 segundos (manual);
- Velocidade máxima: ~185 km/h;
- Consumo médio:
- Cidade: ~5,5 km/l;
- Estrada: ~8 km/l;
(dados estimados para gasolina com fórmula norte-americana da época).
Interior e Equipamentos
- Bancos esportivos em tecido ou vinil (estilo Recaro opcional);
- Painel com mostradores analógicos (velocímetro, conta-giros, marcador de combustível, temperatura e voltímetro);
- Ar-condicionado (opcional);
- Rádio AM/FM com toca-fitas (opcional);
- Vidros e travas manuais;
- Volante esportivo de 3 raios.
Catálogo de Cores
A disponibilidade podia variar conforme a fábrica (Dearborn, Michigan ou San Jose, Califórnia) e o pacote de acabamento.
Nome da Cor (Inglês) Código Ford Tipo Descrição
- Bright Red 27 Sólida Vermelho vibrante, comum no GT;
- Black 1C Sólida Preto intenso, com acabamento preto fosco no capô;
- Silver Metallic 1G Metálica Prata brilhante, elegante;
- Dark Blue Metallic 3D Metálica Azul escuro metálico;
- Bright Blue 3E Sólida Azul claro intenso, menos comum;
- Medium Red Metallic 24 Metálica Vermelho médio com brilho;
- Medium Gray Metallic 1P Metálica Cinza médio, bastante sóbrio;
- White (Polar White) 9D Sólida Branco puro;
- Medium Vaquero Glow 5W Metálica Dourado claro, quase bege;
- Light Medium Blue Glow 3J Metálica Azul claro esverdeado metálico;
- Medium Yellow 6N Sólida Amarelo médio (raro no GT);
- Bright Bittersweet 5H Sólida Laranja queimado vibrante.
