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Ficha Técnica carros Ford Maverick sedan Super Luxo V8 de plaqueta ano 1974

No ano de 1974 o Ford Maverick foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 31.664 unidades.

Tábata Miyuki

Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens RR Autos Antigos

  • O Maverick V8 brasileiro usava o lendário motor 302 Windsor, o mesmo dos Mustang dos anos 60;
  • Foi lançado para concorrer com o Dodge Dart e o Chevrolet Opala, oferecendo desempenho superior, mas consumo mais elevado;
  • A versão Super Luxo trazia mais requinte e foco em conforto, sendo a topo de linha entre os sedãs Maverick.
Ficha Técnica carros Ford Maverick sedan Super Luxo V8 de plaqueta ano 1974
Ficha Técnica carros Ford Maverick sedan Super Luxo V8 de plaqueta ano 1974

Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Modelo: Ford Maverick Sedan Super Luxo;
  • Ano: 1974;
  • Fabricante: Ford do Brasil;
  • País de origem: Brasil (modelo adaptado do Ford Maverick americano);
  • Versão: 4 portas – Super Luxo;
  • Segmento: Sedã médio.

Motorização

  • Motor: V8 302 (5.0L Windsor);
  • Cilindrada: 4.949 cm³ (5.0 litros);
  • Número de cilindros: 8 em “V” (V8);
  • Válvulas por cilindro: 2;
  • Aspiração: Natural (carburado);
  • Alimentação: Carburador Motorcraft de corpo duplo;
  • Potência máxima (bruta): 199 cv @ 4.600 rpm (norma SAE);
  • Torque máximo (bruto): 39,5 kgfm @ 2.400 rpm (norma SAE);

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 3 marchas no volante (“Three on the tree”);
  • Tração: Traseira (RWD);

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4.620 mm;
  • Largura: 1.793 mm;
  • Altura: 1.325 mm;
  • Distância entre-eixos: 2.620 mm;
  • Peso: Aproximadamente 1.300 kg;
  • Porta-malas: 425 litros;
  • Tanque de combustível: 64 litros;

Suspensão, Freios e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente com molas helicoidais;
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com molas semielípticas;
  • Freios dianteiros: A disco;
  • Freios traseiros: A tambor;
  • Direção: Mecânica (opcional hidráulica).

Conforto e Acabamento

  • Acabamento interno: Bancos com revestimento em tecido ou vinil de alto padrão;
  • Painel com instrumentos analógicos e acabamento em imitação de madeira;
  • Ar-condicionado: Opcional;
  • Rádio AM Ford Philco: Opcional;
  • Vidros verdes: Sim;
  • Volante com aro metálico central estilo esportivo.

Segurança e Equipamentos

  • Retrovisor interno com regulagem manual;
  • Luzes de cortesia e acendedor de cigarros;
  • Retrovisores externos cromados com regulagem manual.

Desempenho Aproximado

  • 0 a 100 km/h: ~10 segundos;
  • Velocidade máxima: ~180 km/h;
  • Consumo urbano: 4 a 5 km/l;
  • Consumo rodoviário: 6 a 7 km/l.

Catálogo de Cores

Código Nome da Cor Tipo de Acabamento

  • A Preto Bali Sólido;
  • B Branco Nevasca Sólido;
  • C Vermelho Cadmium Sólido;
  • D Bronze Fogo Metálico Metálico;
  • E Marrom Finger Metálico Metálico;
  • F Ouro Ulbra Metálico Metálico;
  • G Azul Portela Metálico Metálico;
  • K Azul Colonial Sólido;
  • L Azul Nautilus Metálico Metálico;
  • M Vermelho Salgueiro Metálico Metálico;
  • N Verde Mangueira Metálico Metálico;
  • P Verde Jade Metálico Metálico;
  • Q Bege Carmuça Sólido;
  • R Vermelho Jambo Sólido;
  • S Especial ou Primer;
  • T Azul Regata Sólido;
  • U Castanha Persa Metálico Metálico;
  • V Azul Real Metálico Metálico;
  • W Amarelo Indy Sólido;
  • X Laranja Mandarim Sólido.

Essas informações foram extraídas de documentos técnicos da Ford e registros de identificação veicular da época.

Interpretação dos Códigos de Cor

Na plaqueta de identificação do veículo, localizada no batente da porta do motorista, a cor do carro é representada por dois caracteres: Primeira letra: indica a cor predominante da carroceria; Segunda letra: geralmente é “O” quando o veículo possui pintura em uma única cor.

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