Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1975 o Ford Corcel foi o 3º carro mais vendido do Brasil. Emplacando em todas as suas versões e configurações 72.869 unidades.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
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Ficha Técnica
Dados Gerais
- Modelo: Ford Corcel I GT;
- Versão: Coupê (2 portas);
- Ano: 1975;
- Montadora: Ford do Brasil;
- Categoria: Compacto/Médio;
- Carroceria: Coupê;
- Número de portas: 2.
Motorização
- Tipo: 4 cilindros em linha, dianteiro, longitudinal;
- Código do motor: Cléon-Fonte (base Renault);
- Cilindrada: 1.372 cm³ (1.4);
- Alimentação: Carburador simples;
- Combustível: Gasolina;
- Potência máxima: 85 cv (SAE) / cerca de 72 cv (DIN) a 6.000 rpm;
- Torque máximo: Aproximadamente 11,7 kgfm a 3.500 rpm;
- Taxa de compressão: 8,5:1;
- Comando de válvulas: Lateral (OHV);
- Válvulas por cilindro: 2.
Transmissão
- Câmbio: Manual, 4 marchas;
- Tração: Dianteira;
- Embreagem: Monodisco a seco.
Dimensões
- Comprimento: 4.280 mm;
- Largura: 1.620 mm;
- Altura: 1.390 mm;
- Entre-eixos: 2.425 mm;
- Peso: Aproximadamente 930 kg;
- Porta-malas: ~370 litros;
- Tanque de combustível: 52 litros.
Suspensão, Freios e Rodas
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixes de molas semi-elípticas;
- Freios dianteiros: Discos sólidos;
- Freios traseiros: Tambor;
- Direção: Mecânica;
- Rodas/Pneus: Aro 13″ com pneus 6.15-13 ou equivalentes radiais.
Desempenho Aproximado
- Velocidade máxima: ~145 km/h;
- Aceleração 0–100 km/h: ~15,5 segundos;
- Consumo médio: ~9 a 10 km/l (gasolina).
Acabamento e Itens de Série (GT)
- Faixas decorativas laterais;
- Conta-giros (raro na época);
- Painel com instrumentos esportivos;
- Volante esportivo de três raios;
- Bancos dianteiros individuais com encosto alto;
- Detalhes internos em preto;
- Rodas estilizadas;
- Faróis com moldura preta (em alguns anos);
- Duplo escapamento esportivo.
Catálogo de Cores
- Vermelho Monaco 506 Sólida Cor icônica da versão GT;
- Amarelo Texas 216 Sólida Muito usada nos modelos GT;
- Laranja Boreal 218 Sólida Vibrante, popular nos anos 70;
- Azul Astral 305 Sólida Azul escuro intenso;
- Branco Geada 901 Sólida Branco padrão da linha;
- Verde Caribe 604 Sólida Verde claro com pegada esportiva;
- Preto Ébano 805 Sólida Visual mais sóbrio e elegante;
- Bege Saara 106 Sólida Menos comum no GT, mas disponível;
- Marrom Castor (ou Havana) 807 Sólida Também disponível, mas raro no GT.
Detalhes Visuais do Corcel GT 1975
- Faixas laterais decorativas (geralmente em preto fosco ou cinza);
- Acabamento interno predominantemente preto com detalhes cromados;
- Rodas esportivas exclusivas pintadas de prata ou grafite;
- Emblemas “GT” nas laterais e na traseira.
