Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1984 o Fiat hoje foi o 13º carro mais vendido do Brasil emplacando em todas as suas versões e configurações, 14.785 unidades.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Século 20 Veículos de Coleção
Ficha Técnica
Motor:
- Tipo: Motor 4 cilindros em linha, OHV;
- Cilindrada: 1.050 cm³;
- Combustível: Gasolina;
- Potência máxima: 58 cv a 5.500 rpm;
- Torque máximo: Aproximadamente 8,1 kgfm a 3.000 rpm;
- Alimentação: Carburador.
Transmissão:
- Câmbio: Manual de 4 marchas à frente;
- Tração: Dianteira.
Desempenho:
- Velocidade máxima: Cerca de 140 km/h;
- Aceleração (0-100 km/h): Aproximadamente 16 segundos;
- Consumo médio: 11 a 14 km/l (variando conforme condução e condições)
Dimensões:
- Comprimento: 4.110 mm;
- Largura: 1.590 mm;
- Altura: 1.380 mm;
- Entre-eixos: 2.260 mm;
- Peso: Aproximadamente 890 kg;
- Capacidade do porta-malas: 440 litros (destaque da época).
Suspensão:
- Dianteira: Independente, do tipo braços triangulares com molas helicoidais;
- Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais.
Freios:
- Dianteiros: A disco (opcional em alguns mercados, mas no Brasil geralmente a tambor);
- Traseiros: A tambor.
Pneus:
- Medida: 155 SR 13.
Equipamentos e itens de série:
- Direção manual;
- Vidros e travas manuais;
- Bancos simples com acabamento básico;
- Painel com velocímetro, marcador de combustível e luzes indicadoras;
- Sem ar-condicionado de fábrica (podia ser instalado como acessório).
Outras informações:
- O Fiat Oggi era uma versão sedã derivada do Fiat 147, com motor dianteiro transversal e tração dianteira;
- Destacava-se pelo espaço no porta-malas, maior que os concorrentes diretos da época;
- Considerado econômico e fácil manutenção, apesar do desempenho modesto;
- Produzido no Brasil entre 1983 e 1985.
Catálogo de cores
- Branco Polar;
- Branco puro, clássico e sóbrio.
- Vermelho Coral;
- Vermelho vivo, tom forte e vibrante.
- Azul Corfu;
- Azul médio com leve tom acinzentado.
- Verde Guaíba;
- Verde escuro, sóbrio e elegante.
- Marrom Siena;
- Marrom avermelhado, mais fechado.
- Cinza Mercúrio;
- Cinza claro com um leve brilho metálico.
- Amarelo Ouro;
- Amarelo claro e vibrante, mais raro.
- Preto Ônix;
- Preto sólido, clássico e profundo.
Essas cores eram as mais comuns para o Fiat Oggi CS 1984 no Brasil. Algumas tonalidades podiam variar um pouco conforme o lote de fabricação e a região, mas essas eram as principais cores oficiais de fábrica.
Galeria de fotos de carros antigos
