Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1978 o Dodge Charger foi o 21º carro mais vendido do Brasil emplacando em todas as suas funções e configurações 3.108 unidades.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens INTERCLÁSSICOS NITERÓI
Ficha técnica
Motor
- Código: LA V8 318;
- Configuração: 8 cilindros em “V” a 90°;
- Cilindrada: 5.211 cm³ (5.2 litros);
- Alimentação: Carburador de corpo quádruplo;
- Potência líquida (ABNT): 198 cv a 4.400 rpm;
- Torque máximo: 41,5 kgfm a 2.400 rpm;
- Taxa de compressão: 8,4:1;
- Combustível: Gasolina.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas (alavanca no assoalho);
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços longitudinais com barras de torção, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo rígido com molas semi-elípticas e amortecedores telescópicos.
Direção
- Tipo: Hidráulica, setor e sem-fim.
Freios
- Dianteiros: A disco sólido;
- Traseiros: A tambor;
- Sistema: Hidráulico com servo-freio.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado ou opcionais em liga leve;
- Pneus originais: F70-14 (radiais).
Dimensões
- Comprimento: 5.103 mm;
- Largura: 1.880 mm;
- Altura: 1.350 mm;
- Entre-eixos: 2.869 mm;
- Bitola dianteira: 1.486 mm;
- Bitola traseira: 1.468 mm;
- Altura do solo: 145 mm.
Peso e Capacidades
- Peso em ordem de marcha: 1.640 kg;
- Porta-malas: 480 litros (aproximadamente);
- Tanque de combustível: 87 litros.
Desempenho (estimado)
- 0 a 100 km/h: 10,5 segundos;
- Velocidade máxima: 190 km/h;
- Consumo médio: 4,5 a 6 km/l.
Equipamentos de Série (Destaques)
- Painel esportivo com conta-giros;
- Bancos individuais com encosto de cabeça;
- Acabamento interno em vinil;
- Direção hidráulica;
- Ar-condicionado (opcional);
- Rádio AM com antena elétrica (opcional);
- Rodas estilizadas com calotas centrais R/T;
- Faixas decorativas laterais e traseiras exclusivas R/T;
- Volante de três raios esportivo;
- Duplo escapamento cromado.
Catálogo de cores
- Nome da Cor Tipo Observações;
- Vermelho Goyá Metálica Um tom vibrante de vermelho escuro;
- Preto Indústria Sólida Preto clássico e elegante;
- Prata Inox Metálica Tom prata claro, bastante refinado;
- Verde Cascata Metálica Verde escuro com brilho perolado;
- Azul Estelar Metálica Azul médio com efeito metálico;
- Marrom Sumatra Metálica Tom marrom fechado e sofisticado;
- Branco Nevasca Sólida Branco puro, sem efeitos metálicos;
- Amarelo Montego Sólida Amarelo vivo e esportivo.
Curiosidade: As versões R/T geralmente vinham com faixas laterais e traseiras em preto-fosco, contrastando com a cor da carroceria.
As rodas também podiam receber detalhes escurecidos, dependendo da pintura escolhida.
