Ficha Técnica carros Datsun 280zx ano 1979

marcou uma transição importante na linha de esportivos da Nissan/Datsun, sendo o sucessor do lendário 280Z (da série S30).

Ficha Técnica carros Datsun 280zx ano 1979
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

marcou uma transição importante na linha de esportivos da Nissan/Datsun, sendo o sucessor do lendário 280Z (da série S30).

Tábata Miyuki

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

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Conhecido também como Nissan S130, esse modelo representava uma abordagem mais refinada e voltada ao conforto em comparação com seus antecessores mais focados na esportividade pura.

Ficha Técnica

Ficha Técnica carros Datsun 280zx ano 1979
Ficha Técnica carros Datsun 280zx ano 1979

Motorização

  • Código do motor: L28E;
  • Tipo: 6 cilindros em linha (L6);
  • Cilindrada: 2.753 cm³ (2.8 litros);
  • Alimentação: Injeção eletrônica multiponto Bosch L-Jetronic;
  • Taxa de compressão: 8,3:1;
  • Potência máxima: 135–140 cv @ 5.200 rpm;
  • Torque máximo: 210 Nm (21,4 kgfm) @ 4.000 rpm;
  • Combustível: Gasolina;
  • Posição do motor: Dianteiro longitudinal.

Transmissão

  • Câmbio manual: 5 marchas sincronizadas;
  • Câmbio automático: 3 marchas (opcional);
  • Tração: Traseira (RWD).

Desempenho

  • Velocidade máxima: 200 km/h (estimada);
  • Aceleração 0–100 km/h: Aproximadamente 9 segundos (manual);
  • Consumo médio: ~7,5 km/l (urbano) / ~10 km/l (rodoviário).

Dimensões

  • Comprimento: 4.615 mm;
  • Largura: 1.690 mm;
  • Altura: 1.285 mm;
  • Entre-eixos: 2.520 mm;
  • Bitola dianteira/traseira: 1.395 / 1.405 mm;
  • Altura do solo: ~145 mm;
  • Porta-malas: ~280 litros;
  • Tanque de combustível: 80 litros;
  • Peso em ordem de marcha: 1.220 a 1.350 kg (varia conforme a versão 2 ou 2+2).

Suspensão

  • Dianteira: Independente, tipo McPherson com barra estabilizadora;
  • Traseira: Independente por braços semiarrastados com molas helicoidais.

Freios

  • Dianteiros: Discos ventilados;
  • Traseiros: Discos sólidos;
  • Sistema auxiliar: Servo-freio hidráulico.

Rodas e Pneus

  • Rodas: Aço ou liga leve 14″ (dependendo da versão);
  • Pneus originais: 195/70 R14.

Equipamentos de série (principais)

  • Volante esportivo de 3 raios;
  • Ar-condicionado (opcional);
  • Vidros elétricos (em versões mais completas);
  • Teto solar ou T-Tops (removíveis, opcionais);
  • Conta-giros, voltímetro, pressão do óleo e indicador de economia de combustível;
  • Bancos em veludo ou couro (conforme versão);
  • Rádio AM/FM com toca-fitas.

Catálogo de cores

  • Nome da Cor Descrição
  • Silver Mist Metallic Prata metálico claro;
  • Black Pearl Preto metálico com brilho esverdeado;
  • Champagne Gold Metallic Dourado claro metálico;
  • Red Vermelho sólido clássico;
  • Wine Red Metallic Vermelho escuro metálico (vinho);
  • Light Blue Metallic Azul claro metálico;
  • Medium Blue Metallic Azul médio metálico;
  • Racing Green Verde escuro profundo, quase britânico;
  • White Branco sólido;
  • Light Brown Metallic Bronze metálico claro;
  • Dark Brown Metallic Marrom escuro metálico;
  • Orange (limitado) Laranja sólido (raridade no 280ZX);
  • Two-tone combos Prata/azul, dourado/marrom, vermelho/prata.

Opções de acabamento

  • Algumas versões traziam pintura em dois tons (two-tone) com faixas laterais e diferenciação nos para-choques e frisos;
  • Os modelos com T-Tops e interiores de couro geralmente recebiam cores metálicas mais sóbrias;
  • Internamente, o 280ZX oferecia revestimentos em preto, cinza, marrom ou vinho, dependendo da pintura externa.
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