Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
O Tigra foi lançado na Europa em 1994 e chegou ao Brasil em 1998, sendo vendido até meados de 1999.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Mascote Clássicos
Por aqui, ele teve uma carreira curta e de nicho, com poucas unidades comercializadas. Seu público-alvo eram jovens em busca de um carro estiloso, com apelo esportivo e preço relativamente acessível frente a esportivos maiores.
Ficha Técnica
Motor
- Código: X16XE (Família 1 Opel);
- Tipo: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha;
- Cilindrada: 1.598 cm³ (1.6 litro);
- Válvulas: 16 válvulas (DOHC – duplo comando no cabeçote);
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto sequencial;
- Combustível: Gasolina;
- Taxa de compressão: 10,5:1;
- Potência máxima: 106 cv a 6.000 rpm;
- Torque máximo: 15,1 kgfm a 4.200 rpm.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas;
- Tração: Dianteira.
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h;
- Aceleração (0 a 100 km/h): 10,5 segundos.
Consumo aproximado
Consumo aproximado
- Cidade: 9,5 km/l;
- Estrada: 13 km/l.
Dimensões
- Comprimento: 3.920 mm;
- Largura: 1.643 mm;
- Altura: 1.344 mm;
- Entre-eixos: 2.443 mm;
- Bitola dianteira: 1.400 mm;
- Bitola traseira: 1.380 mm;
- Altura do solo: 125 mm;
- Peso em ordem de marcha: 1.030 kg;
- Capacidade do porta-malas: 215 litros;
- Capacidade do tanque de combustível: 46 litros.
Chassi
- Suspensão dianteira: Independente McPherson com barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: Eixo de torção com molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Freios dianteiros: Discos ventilados;
- Freios traseiros: Tambor;
- Direção: Hidráulica;
- Pneus e rodas: 185/60 R14 – rodas de liga leve 14″.
Equipamentos de Série
- Direção hidráulica;
- Ar-condicionado;
- Vidros elétricos dianteiros;
- Travas elétricas;
- Desembaçador traseiro;
- Limpador e lavador do vidro traseiro;
- Airbag para o motorista;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Rodas de liga leve;
- Sistema de som com rádio/toca-fitas (original Opel);
- Conta-giros;
- Encostos de cabeça traseiros;
- Faróis com regulagem de altura;
- Luz de neblina traseira.
Catálogo de Cores
- Nome da Cor Tipo Observações;
- Vermelho Torino Metálica Um vermelho escuro com leve brilho perolado;
- Prata Star Metálica Tom prateado clássico com acabamento frio;
- Preto Liszt Metálica Preto profundo com leve pigmento metálico;
- Verde Lago Metálica Verde escuro com reflexos azulados;
- Azul Astral Metálica Azul médio metálico, bastante refinado;
- Cinza Spectra Metálica Cinza escuro com leve acabamento grafite;
- Branco Glacial Sólida Branco puro, pouco comum nesse modelo.
A maioria dos Tigra vendidos no Brasil tinha cores metálicas, que agregavam mais ao visual esportivo e moderno do carro.
Cores como Vermelho Torino e Azul Astral eram bastante populares, reforçando a proposta jovem e ousada do modelo.
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