Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano de 1979, o Chevrolet Opala foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 41.216 unidades.
Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens L’Art BR
Ficha Técnica
- Fabricante: Chevrolet do Brasil (GM);
- Modelo: Opala Comodoro Coupé;
- Ano: 1979;
- Versão: Comodoro;
- Carroceria: Coupé 2 portas;
- Segmento: Médio/Grande porte.
Motorização
- Tipo de motor: 2.5 4 cilindros em linha;
- Código do motor: 151;
- Combustível: Gasolina;
- Aspiração: Natural;
- Válvulas por cilindro: 2;
- Comando de válvulas: Lateral;
- Cilindrada: 2.471 cm³;
- Potência máxima: 98 cv (SAE) a 4.600 rpm;
- Torque máximo: 18,9 kgfm a 2.600 rpm;
- Taxa de compressão: 7,0:1;
- Alimentação: Carburador de corpo simples.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas (alavanca no assoalho nas versões mais modernas da linha 1979);
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com molas helicoidais;
- Freios dianteiros: A disco;
- Freios traseiros: A tambor;
- Direção: Mecânica (opcional hidráulica em algumas versões).
Dimensões
- Comprimento: 4.680 mm;
- Largura: 1.740 mm;
- Altura: 1.360 mm;
- Entre-eixos: 2.690 mm;
- Bitola dianteira / traseira: 1.420 / 1.400 mm;
- Peso: Aproximadamente 1.250 kg;
- Porta-malas: Cerca de 435 litros;
- Tanque de combustível: 66 litros.
Desempenho (estimativas de época)
- Velocidade máxima: Cerca de 160 km/h;
- Aceleração 0-100 km/h: Aproximadamente 15,5 segundos;
- Consumo médio: Entre 7 e 9 km/l (gasolina).
Destaques da versão Comodoro
- Acabamento interno superior com detalhes em veludo ou vinil e painel em madeira;
- Instrumentação completa no painel;
- Rodas estilizadas (aro 14 com calotas exclusivas);
- Frisos cromados e detalhes externos diferenciados;
- Volante de dois raios com acabamento exclusivo;
- Bancos dianteiros inteiriços ou individuais (dependendo da configuração).
Catálogo de Cores
Cores Sólidas
- Branco Everest;
- Preto Vinho;
- Verde Amazônia;
- Vermelho Madrid;
- Azul Atenas;
- Bege Saara;
- Cinza Prata;
- Marrom Castanha;
- Verde Bandeira;
- Amarelo Icaraí.
Cores Metálicas (opcionais, com custo adicional na época)
- Prata Continental;
- Champanhe;
- Verde Cristal;
- Azul Caribe;
- Marrom Metálico.
Essas cores podiam variar de acordo com a disponibilidade regional e a concessionária, além de haver combinações específicas com o acabamento interno (tecido aveludado ou vinil, em tons como cinza, bege ou marrom, dependendo da cor externa).
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