Pertence à terceira geração do Camaro, que foi produzida de 1982 a 1992.

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens The Garage
Essa geração marcou uma grande mudança em relação ao estilo clássico da década de 1970, adotando uma carroceria mais baixa, angular e aerodinâmica, além de ser a primeira a utilizar suspensão dianteira independente tipo McPherson.

A versão RS (Rally Sport) em 1991 ocupava uma posição de entrada intermediária na linha Camaro, abaixo do Z28, mas ainda oferecia boas opções de desempenho, especialmente com o motor V8 5.0 litros (305 pol³).
Ficha Técnica
Motorização e Desempenho
- Código do motor: LB9 (5.0 V8 TBI);
- Tipo: V8 a gasolina, 90°, bloco e cabeçote em ferro fundido;
- Cilindrada: 5.0 litros – 305 pol³;
- Alimentação: Injeção eletrônica monoponto (TBI – Throttle Body Injection);
- Comando de válvulas: Central (OHV) com corrente;
- Número de válvulas: 16 válvulas (2 por cilindro);
- Potência máxima: 170 cv a 4.000 rpm;
- Torque máximo: 36,5 kgfm a 2.400 rpm;
- Taxa de compressão: 9,3:1.
- Transmissão:
- Manual de 5 marchas (Borg-Warner T5);
- Automática de 4 marchas (TH700R4) – opcional.
- Tração: Traseira (RWD)
- 0 a 100 km/h: Aprox. 8,5 segundos (manual);
- Velocidade máxima: Aprox. 205 km/h.
Suspensão, Direção e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson, molas helicoidais, barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo rígido com braços longitudinais e molas helicoidais;
- Direção: Hidráulica, pinhão e cremalheira;
- Freios:
- Dianteiros: Discos ventilados;
- Traseiros: Tambores.
- ABS: Não disponível nesta versão.
Dimensões e Capacidades

- Comprimento: 4.872 mm;
- Largura: 1.854 mm;
- Altura: 1.280 mm;
- Entre-eixos: 2.562 mm;
- Bitola dianteira: 1.486 mm;
- Bitola traseira: 1.480 mm;
- Altura do solo: Aprox. 120 mm;
- Peso: 1.500 kg (em média);
- Porta-malas: 370 litros;
- Tanque de combustível: 60 litros.
Rodas e Pneus
- Rodas: Alumínio, aro 15”;
- Pneus: 215/65 R15 (padrão na versão RS).
Equipamentos de Série (versão RS)
- Faróis escamoteáveis (pop-up);
- Bancos esportivos em tecido;
- Painel com instrumentos completos (marcador de óleo, temperatura, volts, conta-giros);
- Rádio AM/FM com toca-fitas (cassete);
- Vidros elétricos;
- Travamento central das portas;
- Ar-condicionado (opcional);
- Volante esportivo de 3 raios;
- Aerofólio traseiro e para-choques exclusivos da versão RS;
- Saia lateral integrada;
- Teto T-top (opcional).
Observações

- O Camaro RS 1991 foi redesenhado com novo pacote aerodinâmico, o que o diferenciava visualmente do Z28;
- Era possível equipar a versão com o pacote G92 (mais raro), voltado para desempenho: incluía diferencial de deslizamento limitado, freios maiores e escapamento duplo.
Catálogo de cores
- Nome da Cor Tipo de Acabamento Código GM Observações;
- Bright Red Sólido 81 / WA8774 Vermelho vivo, clássico esportivo;
- Arctic White Sólido 10 / WA9567 Branco puro, acabamento limpo;
- Black Sólido 41 / WA8555 Preto profundo, popular;
- Quasar Blue Metallic Metálico 80 / WA9190 Azul metálico intenso;
- Medium Quasar Blue Metálico 83 / WA9664 Azul médio metálico, mais escuro;
- Bright Blue Metallic Metálico 23 / WA9184 Azul claro metálico, vibrante;
- Dark Teal Metallic Metálico 37 / WA9662 Verde-azulado escuro metálico;
- Heritage Red Metallic Metálico 72 / WA9483 Vermelho escuro, mais sóbrio;
- Ultra Blue Metallic Metálico 96 / WA9661 Azul profundo e perolizado;
- Gunmetal Metallic Metálico 87 / WA9720 Cinza chumbo metálico;
- Silver Metallic Metálico 13 / WA9665 Prata clássico.
Cores Internas Combináveis

As cores externas podiam ser combinadas com os interiores em:
- Graphite (cinza escuro);
- Medium Gray (cinza médio);
- Camel (bege);
- Black (preto);
- Red (vermelho vinho).
Galeria de Fotos de carros antigos












