Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
Em 1984 toda a linha Chevette já era equipada com cambio 5 marchas, com exceção, de alguns modelos direcionados para taxistas e frotistas, e apenas na configuração a gasolina.
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens Pastore Car Collection
O motivo era que o câmbio 4 marchas dava ao caro mais fôlego na idade, principalmente em grandes centros com grandes avenidas e grandes ladeiras que exigiam mais esforço do carro, principalmente com carga máxima de peso.
No ano de 1984, o Chevrolet Chevette, emplacou em todas as suas versões e configurações, 43.292 unidades, isso incluindo as carrocerias hatch e sedan, sendo o 4º carro mais vendido no Brasil.
Ficha Técnica
Motor
- Código do motor: 1.6/S (Família II – Opel);
- Posição: Dianteiro, longitudinal;
- Número de cilindros: 4 em linha;
- Válvulas por cilindro: 2;
- Cilindrada: 1.598 cm³;
- Potência máxima: 73 cv (gasolina) a 5.800 rpm;
- Torque máximo: 12,8 kgf.m a 3.200 rpm;
- Alimentação: Carburador simples;
- Aspiração: Natural;
- Combustível: Gasolina;
- Taxa de compressão: 8,0:1.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 4 marchas;
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco.
Suspensão
- Dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo rígido com braços longitudinais, mola helicoidal e amortecedores hidráulicos.
Direção
- Tipo: Mecânica (sem assistência);
Freios
- Dianteiros: Discos sólidos;
- Traseiros: Tambor.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado, 13 polegadas;
- Pneus: 155 SR13.
Dimensões
- Comprimento: 4.065 mm;
- Largura: 1.570 mm;
- Altura: 1.320 mm;
- Entre-eixos: 2.360 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.280 / 1.270 mm;
- Altura do solo: 140 mm;
- Porta-malas: 320 litros;
- Tanque de combustível: 52 litros;
- Peso em ordem de marcha: 895 kg.
Desempenho
- Velocidade máxima: Aproximadamente 150 km/h;
- Aceleração 0-100 km/h: Cerca de 16 segundos.
Consumo médio (gasolina)
- Urbano: ~9 km/l;
- Rodoviário: ~13 km/l.
Equipamentos de série (versão Standard)
- Para-choques pretos;
- Painel simples com poucos instrumentos;
- Bancos em vinil;
- Desembaçador traseiro (opcional);
- Sem calotas (apenas copinhos centrais);
- Vidros manuais;
- Sem ventilação forçada ou ar-quente;
- Retrovisor externo do lado esquerdo apenas.
Catálogo de cores
Cores Sólidas (sem custo adicional)
- Branco Everest;
- Bege Ártico;
- Cinza Cristal;
- Verde Amazonas;
- Vermelho Íris;
- Azul Astral;
- Amarelo Solar;
- Preto Onix.
Observações:
- A versão Standard tinha acabamento externo mais simples, com para-choques cromados, sem frisos e rodas sem calotas, o que dava ao carro um visual mais espartano, comum em versões de entrada.
- Em algumas regiões, havia pequenas variações de oferta de cores conforme disponibilidade na concessionária.
- Cores metálicas e perolizadas eram exclusivas das versões superiores (SL, SL/E ou DL), não disponíveis na versão Standard.
- A versão CNPJ 4 marchas era exclusiva na cor branco, ou preto mas essa apenas sob encomenda.
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