Ficha técnica carros Buick Roadster ano 1911

Em 1911, a Buick já era uma marca consolidada no mercado americano, destacando-se por seus motores confiáveis e pela adoção precoce de tecnologias inovadoras.

Ficha técnica carros Buick Roadster ano 1911
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 20.07.2025 by

Em 1911, a Buick já era uma marca consolidada no mercado americano, destacando-se por seus motores confiáveis e pela adoção precoce de tecnologias inovadoras.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista

Imagens L’Art BR

Nesse ano, a marca produziu diversos modelos, entre eles o Model 33 Roadster, um dos mais notáveis da linha.

Ficha técnica carros Buick Roadster ano 1911
Ficha técnica carros Buick Roadster ano 1911

O Buick Roadster 1911 é um dos exemplares mais representativos da era pioneira do automóvel nos Estados Unidos.

Produzido pela Buick, uma das marcas mais antigas da General Motors, o modelo de 1911 reflete a elegância, simplicidade mecânica e a robustez típica dos carros do início do século XX.

Ficha Técnica

Motorização

  • Tipo: 4 cilindros em linha;
  • Cilindrada: 2.606 cm³ (165 pol³);
  • Potência máxima: 30 hp (cavalos de potência bruta);
  • Sistema de alimentação: Carburador;
  • Taxa de compressão: Aproximadamente 4,5:1;
  • Arrefecimento: Por água (radiador com circulação natural);

Transmissão

  • Tipo: Manual, 3 marchas à frente + 1 à ré;
  • Tração: Traseira (RWD);
  • Embreagem: Multidisco em banho de óleo;
  • Acionamento: Por alavanca lateral e pedal.

Suspensão

  • Dianteira: Eixo rígido com feixes de molas semi-elípticas;
  • Traseira: Eixo rígido com feixes de molas semi-elípticas.

Freios

  • Freio de serviço (rodas traseiras apenas): A tambor, acionado por pedal;
  • Freio de estacionamento: Tambor traseiro, acionamento mecânico por alavanca.

Chassi e Dimensões

  • Tipo de chassi: Em escada (longarinas e travessas);
  • Carroceria: Aberta, roadster (2 lugares + 1 assento de emergência);
  • Comprimento: 3.556 mm (aproximadamente);
  • Largura: 1.524 mm (estimado);
  • Altura: 1.727 mm (com capota);
  • Distância entre eixos: 2.591 mm (102 polegadas);
  • Bitola dianteira/traseira: Aproximadamente 1.270 mm;
  • Peso: Cerca de 950 kg.

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: ~60 km/h;
  • Consumo médio: ~6 a 7 km/l (estimativa, pode variar com o tipo de combustível e condições).

Capacidades

  • Tanque de combustível: ~45 litros (12 galões americanos);
  • Capacidade de óleo do motor: ~5 litros;
  • Sistema de arrefecimento: ~12 litros.

Rodas e Pneus

  • Rodas: Raiadas de madeira (artillery wheels) ou metálicas;
  • Pneus: 34 x 4 (polegadas) – faixa branca, infláveis;
  • Estepe: Fixado na traseira ou lateral.

Cores Disponíveis (originais de fábrica)

  • Preto com detalhes em vermelho;
  • Verde escuro com frisos dourados;
  • Azul marinho com interior em couro marrom;
  • Capota: lona preta ou bege claro.

Capacidade

  • Lugares: 2 (mais 1 jump seat opcional no compartimento traseiro).

Catálogo de Cores

Cores da Carroceria (pintura esmaltada artesanal)

  1. Black Enamel (Preto Esmalte)
    • Cor padrão da maioria dos modelos;
    • Acabamento brilhante, muito comum por sua durabilidade;
    • Combinava com interiores em couro preto ou marrom.
  2. Brewster Green (Verde Escuro Profundo)
    • Tom elegante de verde floresta;
    • Normalmente combinado com detalhes em dourado ou latão polido;
    • Muito usado em versões mais refinadas.
  3. Royal Blue (Azul Marinho)
    • Azul escuro clássico;
    • Popular entre os compradores urbanos e em modelos de exibição.
  4. Maroon (Vinho Profundo / Borgonha)
    • Um tom clássico de vermelho escuro;
    • Comum em edições especiais ou sob encomenda.
  5. Gray (Cinza Médio ou Escuro)
  1. Menos comum, mas oferecido especialmente em climas mais quentes;
  2. Aplicado com detalhes pretos ou niquelados.
  3. Dark Red (Vermelho Sangue / Púrpura Escuro)
    • Um tom profundo e escuro de vermelho, típico de carros esportivos da época;
    • Acentuava o caráter roadster do carro.
  • Capota (Soft Top);
  • Black Canvas (Lona Preta);
  • Tan Canvas (Bege Claro);
  • Gray Canvas (Cinza-claro fosco).

Interior (Estofamento em couro natural)

  • Preto;
  • Marrom Escuro (Chocolate);
  • Vinho (para combinar com carrocerias vermelhas);
  • Bege-claro (menos comum, sob encomenda).

Detalhes e Acabamentos

  • Radiador, faróis e lanternas: Latão polido ou niquelado;
  • Rodas: Madeira natural envernizada, preta ou vermelha escura;
  • Frisos: Pintados em dourado ou branco (algumas versões luxuosas).
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Natália Svetlana Kleiser