Um clássico conversível italiano que combina design elegante, dirigibilidade esportiva e uma herança automobilística romântica.

Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
Imagens L’Art BR
Produzido pela lendária fabricante Alfa Romeo, o Spider de 1983 pertence à segunda série, conhecida como “Series 2” (ou Spider Veloce 2000 nos EUA), lançada originalmente em 1970 e atualizada até 1983.
Ficha Técnica

Motorização
- Código do motor: AR00515 (Europa) / AR01545 (EUA);
- Tipo: 4 cilindros em linha, longitudinal;
- Cilindrada: 1.962 cm³ (2.0 litros);
- Válvulas: 8 (duplo comando no cabeçote – DOHC);
- Taxa de compressão: 9,0:1 (EUA) / até 9,5:1 (Europa).
- Alimentação:
- EUA: Injeção mecânica SPICA;
- Europa: Carburadores duplos Weber/Dell’Orto.
- Potência máxima:
- EUA: 102–115 cv @ 5.500 rpm;
- Europa: 128 cv @ 5.400 rpm.
- Torque máximo: ~17,3 kgfm @ 4.000 rpm.
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas (alavanca no assoalho);
- Tração: Traseira (RWD);
- Embreagem: Monodisco a seco, acionamento mecânico.
Suspensão

- Dianteira: Independente, braços triangulares duplos, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora;
- Traseira: Eixo rígido com braços longitudinais, molas helicoidais, barra Panhard e barra estabilizadora.
Freios
- Sistema: Hidráulico assistido;
- Dianteiros: Discos ventilados;
- Traseiros: Discos sólidos.
Direção e Dimensões
- Direção: Mecânica, pinhão e cremalheira;
- Comprimento: 4.290 mm;
- Largura: 1.625 mm;
- Altura: 1.290 mm;
- Entre-eixos: 2.250 mm;
- Bitola dianteira/traseira: 1.330 / 1.330 mm;
- Altura do solo: ~130 mm;
- Peso: 1.050 kg (variável por mercado).
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima:
- Europa: até 185 km/h;
- EUA: cerca de 175 km/h;
- 0 a 100 km/h: ~10,0 segundos.
- Consumo médio:
- Cidade: ~7 a 9 km/l;
- Estrada: ~10 a 12 km/l;
(Valores aproximados, variando com a versão e tipo de alimentação).
Capacidades

- Tanque de combustível: 46 litros;
- Porta-malas: 250 litros (aproximadamente);
- Óleo do motor: 6 litros;
- Radiador (sistema de arrefecimento): 7 litros.
Rodas e Pneus
- Rodas originais: Aço ou liga leve (opcional), aro 14″;
- Pneus originais: 165 SR 14;
- Estepe: Sim, sob o porta-malas.
Catálogo de Cores

- Nome da Cor Código Alfa Romeo / MaxMeyer Tipo de acabamento;
- Rosso Alfa AR 530 / MaxMeyer 514 Sólido;
- Nero (Preto) AR 601 / MaxMeyer 901 Sólido;
- Bianco Spino (Branco Espinheiro) AR 008 / MaxMeyer 009 Sólido;
- Grigio Chiaro Met. (Cinza Claro) AR 763 / MaxMeyer 16291 Metálico;
- Azzurro Metallizzato AR 348 / MaxMeyer 16225 Metálico;
- Champagne Metallizzato AR 767 / MaxMeyer 210 Metálico;
- Verde Oliva Scuro Met. AR 216 / MaxMeyer 604 Metálico;
- Blu Olandese (Azul Holandês) AR 343 / MaxMeyer 207 Metálico (raro);
- Grigio Medio Met. (Cinza Médio) AR 727 / MaxMeyer 690 Metálico;
- Beige Chiaro Met. (Bege Claro) AR 746 / MaxMeyer 203 Metálico (opcional).
Observações:
- Os carros produzidos para os EUA, Canadá e outros mercados de exportação podiam ter variações nos nomes e códigos de cor;
- Algumas cores metálicas vinham com acabamento duplo estágio (base + verniz), principalmente nos tons metálicos como o Azzurro e o Champagne;
- Internamente, o carro podia ter combinações de couro ou vinil em Preto, Marrom, Bege, ou Vermelho Escuro (Bordeaux), dependendo da versão.
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