Ficha Técnica carros Aero Willys 1967 e catálogo de cores

No ano de 1967 o Aero Willys foi o 5º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 8.603 unidades.

No Brasil, sua produção começou em 1960 e foi modernizada em 1963, quando recebeu um visual mais arredondado e luxuoso.

O modelo 1967 já incorporava várias melhorias estéticas e mecânicas introduzidas ao longo da década.

Ficha Técnica

Motorização

• Motor: BF-161, 6 cilindros em linha, dianteiro, longitudinal;
• Cilindrada: 2.638 cm³ (2.6 litros);
• Diâmetro x curso: 84,1 mm x 82,5 mm;
• Taxa de compressão: 7,6:1;
• Potência líquida: 110 cv @ 4.200 rpm;
• Torque máximo: 19,5 kgfm @ 2.400 rpm;
• Alimentação: Carburador de corpo simples (Solex ou Carter);
• Combustível: Gasolina;
• Arrefecimento: Líquido.

Transmissão

• Câmbio: Manual de 3 marchas sincronizadas (1ª não sincronizada nas versões mais simples);
• Alavanca de câmbio: Na coluna de direção;
• Tração: Traseira (RWD);
• Opcional: Overdrive (sobremarcha) em algumas versões.

Suspensão, Direção e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, com molas helicoidais, amortecedores telescópicos e barra estabilizadora;
• Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semi-elípticas e amortecedores hidráulicos;
• Freios: A tambor nas quatro rodas, com acionamento hidráulico;
• Direção: Mecânica, tipo recirculação de esferas.

Dimensões

• Comprimento: 4.630 mm;
• Largura: 1.790 mm;
• Altura: 1.530 mm;
• Entre-eixos: 2.690 mm;
• Bitola dianteira / traseira: 1.420 mm / 1.430 mm;
• Peso: Aproximadamente 1.320 kg;
• Porta-malas: Cerca de 550 litros.

Desempenho e Consumo

• Velocidade máxima: ~145 km/h;
• Aceleração (0–100 km/h): ~17 segundos;
• Consumo médio: 6–8 km/l (urbano e rodoviário).

Outros Equipamentos

• Rodas: Aço estampado, 15 polegadas;
• Pneus: 6.40 x 15″ (diagonais);
• Sistema elétrico: 12 volts;
• Bateria: 12V – 45 Ah;
• Painel: Marcador de combustível, velocímetro, amperímetro, indicador de temperatura, luzes espia;
• Interior: Bancos inteiriços (dianteiro e traseiro), rádio AM (opcional), aquecedor (opcional).

O Aero Willys 1967 era vendido basicamente em três versões:

1. Aero Willys (Standard) – mais simples, voltado para uso institucional ou comercial;
2. Aero Willys Luxo – acabamento mais refinado, cromados adicionais;
3. Itamaraty – versão de topo de linha, com mais requinte interno e externo (poderia ser chamado de “executivo”).

Catálogo de Cores

Nome da Cor Tipo / Acabamento Observações

• Cinza Glacial Sólida Tom claro, muito usado no Itamaraty;
• Verde Amazonas Sólida Verde escuro, sofisticado;
• Azul Eldorado Sólida Azul médio, popular nas versões Luxo;
• Preto Ônix Sólida Preto clássico e elegante;
• Branco Everest Sólida Branco puro, bastante comum;
• Azul Boreal Sólida Azul profundo, quase marinho;

• Bege Saara Sólida Bege claro, muito visto no Itamaraty;
• Verde Caribe Sólida Verde claro metálico (opcional);
• Marrom Jatobá Sólida Tom de marrom escuro, luxuoso;
• Cinza Pérola Metálica (opcional) Metálica suave, mais rara;
• Champanhe Imperial Metálica (exclusiva Itamaraty) Dourado claro, acabamento premium.

Cores Internas (Estofamento)

O acabamento interno também variava conforme a versão:

• Tecido + vinil ou vinil completo;
• Cores comuns: cinza, marrom, azul, bege;
• O Itamaraty usava estofamentos mais luxuosos, com padrão quadriculado ou texturizado.

Curiosidades:

• Algumas concessionárias ofereciam pinturas em dois tons (bitom), especialmente no modelo Itamaraty, com o teto em cor contrastante.
• O acabamento metálico era raro e valorizado, mais comum em modelos de topo ou sob encomenda.
• O nome das cores variava um pouco de ano para ano, mas o tom permanecia praticamente o mesmo.