O segmento de SUVs compactos está cada vez mais competitivo, e dois modelos chamam a atenção no mercado brasileiro para 2026: o Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo e o Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo.

Notícias, Ficha Técnica carros e mercado carros para PCD – Natália Svetlana – Colunista
JK Carros | Editorial
Visão geral

Ambos oferecem um pacote completo de equipamentos, design marcante e proposta urbana, mas cada um tem sua própria filosofia.
Neste comparativo carros, vamos analisar dados técnicos, desempenho, consumo, autonomia, garantia, preços de revisão e desvalorização prevista, para ajudar o consumidor a tomar a melhor decisão.
Ficha técnica – Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo 2026
- Motor: 1.5 TCI Turbo Flex, 4 cilindros, 16V, injeção multiponto;
- Potência: 150 cv (etanol) / 147 cv (gasolina);
- Torque: 21,4 kgfm a 1.750 rpm;
- Transmissão: Automática CVT com 9 marchas simuladas;
- Tração: Dianteira;
- Suspensão: Independente tipo McPherson (dianteira) e multilink (traseira);
- Freios: Discos ventilados (dianteira) e sólidos (traseira) com ABS e EBD;
- Direção: Elétrica progressiva;
- Pneus/Rodas: 215/55 R18;
- Porta-malas: 340 litros (até 1.090 litros com bancos rebatidos);
- Peso: 1.385 kg;
- Tanque de combustível: 51 litros.
Desempenho e consumo
- 0–100 km/h: ~9,9 s;
- Velocidade máxima: 190 km/h;
- Consumo cidade: 6,5 km/l (etanol) / 10 km/l (gasolina);
- Consumo estrada: 8,4 km/l (etanol) / 12,1 km/l (gasolina);
- Autonomia cidade: ~332 km (etanol) / ~510 km (gasolina);
- Autonomia estrada: ~428 km (etanol) / ~617 km (gasolina).
Aerodinâmica, chassi e carroceria

- Coeficiente aerodinâmico (Cx): 0,34;
- Estrutura: Monobloco em aço de alta resistência;
- Comprimento: 4.338 mm;
- Largura: 1.830 mm;
- Altura: 1.645 mm;
- Entre-eixos: 2.630 mm.
Ficha técnica – Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo 2026
- Motor: 1.0 Turbo T200 Flex, 3 cilindros, 12V, injeção direta;
- Potência: 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina);
- Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm;
- Transmissão: Automática CVT com 7 marchas simuladas;
- Tração: Dianteira;
- Suspensão: McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira);
- Freios: Discos ventilados (dianteira) e tambor (traseira) com ABS e EBD;
- Direção: Elétrica progressiva;
- Pneus/Rodas: 215/55 R18;
- Porta-malas: 490 litros;
- Peso: 1.262 kg;
- Tanque de combustível: 47 litros.
Desempenho e consumo
- 0–100 km/h: ~10,2 s;
- Velocidade máxima: 185 km/h;
- Consumo cidade: 8,3 km/l (etanol) / 11,9 km/l (gasolina);
- Consumo estrada: 9,6 km/l (etanol) / 13,7 km/l (gasolina);
- Autonomia cidade: ~390 km (etanol) / ~559 km (gasolina);
- Autonomia estrada: ~451 km (etanol) / ~643 km (gasolina).
Aerodinâmica, chassi e carroceria

- Coeficiente aerodinâmico (Cx): 0,33;
- Estrutura: Monobloco em aço de alta resistência;
- Comprimento: 4.341 mm;
- Largura: 1.800 mm;
- Altura: 1.605 mm;
- Entre-eixos: 2.640 mm.
Garantia e preços de revisão
- Chery Tiggo 5x Sport: garantia de 3 anos ou 100.000 km; revisões a cada 10.000 km ou 12 meses, com custo médio de R$ 650 por revisão básica;
- Citroën Basalt Feel Turbo: garantia de 3 anos sem limite de quilometragem; revisões a cada 10.000 km ou 12 meses, custo médio de R$ 600 por revisão básica.
Desvalorização estimada após o fim da garantia
- Chery Tiggo 5x Sport: 20% a 25% de desvalorização nos três anos iniciais;
- Citroën Basalt Feel Turbo: 15% a 20% no mesmo período.
Tabela comparativa

| Critério | Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo (2026) | Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo (2026) |
|---|---|---|
| Potência / Torque | 150 cv / 21,4 kgfm | 130 cv / 20,4 kgfm |
| Transmissão | CVT – 9 marchas simuladas | CVT – 7 marchas simuladas |
| Consumo cidade (gasolina) | 10 km/l | 11,9 km/l |
| Consumo estrada (gasolina) | 12,1 km/l | 13,7 km/l |
| Porta-malas | 340 L | 490 L |
| Preço estimado | R$ 120.000 | R$ 96.990 |
| Garantia | 3 anos / 100.000 km | 3 anos / sem limite |
| Desvalorização esperada | 20–25% | 15–20% |
Conclusão
No comparativo carros entre o Chery Tiggo 5x Sport e o Citroën Basalt Feel Turbo 2026, fica claro que o Tiggo entrega mais potência, autonomia e refinamento de suspensão, enquanto o Basalt oferece preço mais baixo, consumo melhor e maior porta-malas.
- Melhor escolha para quem busca desempenho e conforto: Chery Tiggo 5x Sport;
- Melhor escolha para quem prioriza economia de compra e consumo: Citroën Basalt Feel Turbo.
Comparativo de equipamentos de segurança, conforto, conectividade e tecnologia

Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo 2026
Segurança
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina);
- Controle eletrônico de estabilidade (ESP);
- Controle de tração (TCS);
- Assistente de partida em rampa (HSA);
- Assistente de descida (HDC);
- Frenagem automática de emergência (AEB);
- Alerta de colisão frontal (FCW);
- Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS);
- Câmera de visão 360° com visão panorâmica em tempo real;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
- Isofix para cadeirinhas infantis;
- Faróis Full LED com regulagem automática de altura.
Conforto
- Ar-condicionado digital automático dual zone;
- Banco do motorista com ajustes elétricos;
- Bancos dianteiros com aquecimento;
- Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade;
- Acionamento remoto do motor (Remote Start);
- Chave presencial com partida por botão;
- Vidros elétricos nas quatro portas com função one-touch;
- Retrovisores externos com rebatimento elétrico e aquecimento;
- Teto solar panorâmico com acionamento elétrico.
Conectividade e tecnologia

- Central multimídia de 10,25” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- Sistema de som premium com 8 alto-falantes;
- Carregador de celular por indução;
- Painel de instrumentos digital de 7” personalizável;
- Controle de funções do veículo por aplicativo (CAOA Chery Connect);
- 2 entradas USB dianteiras e 2 traseiras;
- Navegação GPS integrada;
- Reconhecimento de voz.
Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo 2026
Segurança
- 4 airbags (frontais e laterais);
- Controle eletrônico de estabilidade (ESP);
- Controle de tração (TCS);
- Assistente de partida em rampa (HSA);
- Alerta de atenção do motorista;
- Limitador e controlador de velocidade (Cruise Control);
- Sensores de estacionamento traseiros;
- Faróis com acendimento automático;
- Isofix para cadeirinhas infantis;
- Luzes diurnas em LED (DRL).
Conforto
- Ar-condicionado automático;
- Bancos com ajuste de altura para motorista;
- Volante multifuncional com ajuste de altura;
- Chave presencial com partida por botão;
- Vidros elétricos nas quatro portas com função one-touch;
- Retrovisores externos com ajuste elétrico;
- Direção elétrica progressiva;
- Banco traseiro rebatível bipartido.
Conectividade e tecnologia

- Central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- Sistema de som com 6 alto-falantes;
- Entrada USB tipo C e tipo A;
- Painel de instrumentos digital 7”;
- Comandos de voz integrados à multimídia;
- Bluetooth com streaming de áudio e telefone;
- Porta-objetos com tomada 12V;
- Integração com aplicativo My Citroën para monitoramento do veículo.
Catálogo de cores
Catálogo de cores – Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo 2026
- Azul Metálico;
- Preto Nefasto Metálico;
- Branco Pérola;
- Prata Metálico;
- Cinza Grafite Metálico;
- Vermelho Rubi Metálico.
Catálogo de cores – Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo 2026
- Verde Oliva Metálico;
- Azul Eclipse Metálico;
- Branco Banquise (sólido);
- Cinza Artense Metálico;
- Preto Perla Nera Metálico;
- Vermelho Elixir Metálico.
Tabela de Pontos Positivos e Negativos e cada carro

| Modelo | Pontos Positivos | Pontos Negativos |
|---|---|---|
| Chery Tiggo 5x Sport 1.5 Turbo 2026 | – Potência e torque acima da média para o segmento- Suspensão traseira multilink mais confortável e estável- Boa autonomia rodoviária- Ampla lista de equipamentos de segurança e tecnologia- Acabamento interno bem cuidado- Câmera 360° e teto panorâmico disponíveis | – Consumo urbano elevado para um SUV compacto- Porta-malas menor que concorrentes diretos- Rede de concessionárias menor que marcas tradicionais- Desvalorização mais alta no mercado de usados |
| Citroën Basalt Feel 1.0 Turbo 2026 | – Consumo de combustível muito eficiente, especialmente na cidade- Porta-malas amplo (490 L)- Preço inicial mais competitivo- Design moderno com estilo SUV-cupê- Garantia sem limite de quilometragem- Boa dirigibilidade urbana | – Potência inferior em relação a alguns rivais- Suspensão traseira com eixo de torção menos refinada- Lista de equipamentos de série mais enxuta que concorrentes premium- Rede de concessionárias menor que as líderes de mercado |


