O Ferrari 250 GTE 2+2 V12 Colombo de 1960 é um dos modelos mais importantes da Ferrari na transição da marca para uma produção mais “grand tourer” e menos focada exclusivamente em carros de corrida.
O 912 surgiu como uma solução intermediária entre o Porsche 356 (cuja produção estava sendo encerrada) e o 911, lançado em 1964/65.
Mais de 15 milhões de unidades foram produzidas até 1927. Transformou a mobilidade e a economia dos EUA, impulsionando infraestrutura como estradas e postos de gasolina.
No Brasil, foram vendidas 28.631 unidades do Peugeot 208 em 2023, um aumento em relação às 14.000 unidades comercializadas em 2022.
Em 2022, a Fiat Toro registrou 49.567 unidades vendidas no Brasil, consolidando-se como a segunda picape mais vendida no país, atrás apenas da Fiat Strada. Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista Em 2022,… Continue a ler »Ficha Técnica Toro 1.3 turbo ano 2022 e catálogo de cores
O VW Passat Dacon foi uma série de versões exclusivas e personalizadas do Passat produzidas no Brasil durante os anos 1980 pela Dacon (Distribuidora de Automóveis, Caminhões e Ônibus Nacionais), uma empresa que inicialmente atuava como concessionária da Volkswagen e representante oficial da Porsche no país.
O Shelby Mustang GT350 de 1965 é um dos muscle cars mais icônicos da história automotiva americana.
A 410 Superamerica foi criada para ser o máximo luxo e desempenho da Ferrari na época, um verdadeiro carro para clientes muito exclusivos e abastados.
Ano de lançamento: 1966 (como modelo 1967); Versão “S”: Primeira versão esportiva aprimorada do 911, onde “S” significa Super Produção: Introduzido no segundo semestre de 1966.
No ano de 1979, o VW Variant já em sua segunda geração, foi o 12º carro nacional mais vendido, emplacando em todas as suas versões e configurações 14.615 unidades.
1989 ano de lançamento aqui no Brasil do novo hatch médio da Chevrolet, o modelo logo no primeiro ano de produção é o 9º carro mais vendido do país, emplacando em todas as suas versões e configurações, 28.286 unidades.
O Ford Mustang GT V8 289 K-Code HiPo (High Performance) de 1965 é uma das versões mais desejadas e icônicas da primeira geração do Mustang, especialmente por colecionadores que valorizam performance e autenticidade.