O Ford Mustang Fastback V8 Stroker 331 de 1965 é uma versão personalizada, A versão Fastback surgiu oficialmente em 1965 (após o modelo 1964½) e se destacava pelo seu perfil de teto inclinado e traseira mais esportiva.
No no de 1978, a marca carros Puma, em placa 3.390 unidades em todos os seus modelos tanto refrigerados a ar quanto os refrigerados a água.
A Renault reforça seu compromisso com a inclusão ao oferecer o Kardian Techno AT 1.0 Turbo 2026 com condições especiais para pessoas com deficiência (PcD). Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista Este SUV… Continue a ler »Ficha Técnica carros para PCD Renault Kardian Techno AT 1.0 Turbo 2026
No ano de 1974 o Ford Maverick foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 31.664 unidades. Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista Imagens RR… Continue a ler »Ficha Técnica carros Ford Maverick sedan Super Luxo V8 de plaqueta ano 1974
Destaques no Brasil, Lançamentos e Tendências
A junta homocinética (ou simplesmente “homocinética”) é um componente essencial em veículos com tração dianteira (e também em alguns com tração traseira ou integral). Revista mecânica – Tábata Miyuki – Colunista Ela está presente no… Continue a ler »Revista mecânica qual a função da homocinética e como funciona?
No ano de 1980 a marca Puma Automóveis, emplaca 3.042 unidades, bons números para um fora de série, a fila de espera de uma unidade poderia alcançar até 6 meses. Ficha Técnica carros – Tábata… Continue a ler »Ficha Técnica carros Puma GTE 1600 ano 1980
No ano de 1977, o Ford Corcel foi o º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 67.766 unidades.
Em 1987, foram vendidos 9.607 unidades do Volkswagen Passat no Brasil, posicionando-o como o 14º carro mais vendido no país naquele ano.
O Chrysler Esplanada foi um automóvel produzido no Brasil entre 1966 e 1971 pela Chrysler do Brasil, após a aquisição da Simca do Brasil pela Chrysler Corporation.
O Traction Avant foi lançado pela Citroën em 1934 e permaneceu em produção até 1957. O modelo de 1949 está dentro do período pós-Segunda Guerra Mundial
Em 1989, último ano de produção da Chevrolet Marajó no Brasil, foram emplacadas 5.188 unidades do modelo