O VW Zwitter é um modelo raro da Volkswagen, fabricado entre outubro de 1952 e março de 1953, que marca a transição entre o VW Beetle “split window”, com a janela traseira dividida em duas partes, e o “oval window”, com uma única janela oval na traseira. Teve apenas 17.000 unidades produzidas
Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Gustavo Brasil
Ficha Técnica
Modelo: Volkswagen Fusca 1200 “Zwitter”;
Ano: 1953;
Apelido: Zwitter (do alemão, significa “híbrido”);
País de origem: Alemanha;
Período de produção do Zwitter: Outubro de 1952 a Março de 1953;
Unidades produzidas: Aproximadamente 17.000.
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros opostos (boxer), arrefecido a ar;
- Código do motor: 25HP (Typ 122);
- Cilindrada: 1.131 cm³ (1.2 litros);
- Potência máxima: 25 cv (DIN) a 3.300 rpm;
- Torque máximo: ~7 kgfm a 2.000 rpm;
- Alimentação: Carburador Solex 28 PCI;
- Combustível: Gasolina;
- Velocidade máxima: Aproximadamente 100 km/h;
- Aceleração (0–80 km/h): ~28 segundos.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas (exceto 1ª marcha);
- Tração: Traseira (motor traseiro).
Suspensão, Freios e Rodas
- Suspensão dianteira: Eixo articulado com barras de torção e amortecedores telescópicos;
- Suspensão traseira: Eixo oscilante com barras de torção e amortecedores telescópicos;
- Freios: A tambor nas quatro rodas;
- Rodas: Aço estampado 16″;
- Pneus: 5.00 x 16” diagonais.
Dimensões e Pesos
- Comprimento: 4.070 mm;
- Largura: 1.540 mm;
- Altura: 1.500 mm;
- Entre-eixos: 2.400 mm;
- Peso: Aproximadamente 750 kg;
- Capacidade do tanque: 40 litros;
- Porta-malas (dianteiro): ~140 litros (estimado).
Características Especiais do “Zwitter”
O modelo “Zwitter” é uma versão de transição entre o painel dividido (split window) e o painel oval:
- Vidro traseiro ainda dividido (split window), típico dos modelos até 1952;
- Painel já com mostradores do oval (introduzido oficialmente em março de 1953);
- Interruptores novos (estilo oval);
- Faróis de vidro plano com aros em aço inox;
- Parachoques com “bananinhas” (sem tubos de proteção);
- Interior em tecido simples (geralmente cinza ou bege);
- Sem setas – usa semáforos basculantes (“bananinhas”) nas colunas B.
Catálogo de cores
- Código VW Nome da Cor Nome em Português Acabamento;
- L11 Pastel Green Verde Pastel Sólido;
- L19 Atlantic Green Verde Atlântico Sólido;
- L37 Medium Blue Azul Médio Sólido;
- L41 Black Preto Sólido (mais comum);
- L70 Beige Grey Cinza Bege Sólido;
- L71 Maroon Vinho Escuro / Bordô Sólido.
Cores Internas (Estofamento e Forros)
As cores do interior combinavam com o exterior, geralmente em tecido simples ou vinil, nas cores:
- Cinza claro;
- Bege claro;
- Marrom claro;
- Verde oliva (dependendo da cor externa);
- Azul acinzentado.
Observações:
- O L41 Black (Preto) era uma das cores mais comuns para uso geral e institucional;
- O L71 Maroon era raro e elegante, geralmente com interior bege;
- O “Zwitter” tem vidro traseiro dividido e painel do modelo oval, tornando-o único em termos de design e bastante valorizado por colecionadores.
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