Ficha Técnica carros Fusca 1200 Zwitter Ano 1953

Last Updated on 07.06.2026 by Jairo Kleiser

O VW Zwitter é um modelo raro da Volkswagen, fabricado entre outubro de 1952 e março de 1953, que marca a transição entre o VW Beetle “split window”, com a janela traseira dividida em duas partes, e o “oval window”, com uma única janela oval na traseira. Teve apenas 17.000 unidades produzidas

Ficha Técnica

Modelo: Volkswagen Fusca 1200 “Zwitter”;
Ano: 1953;
Apelido: Zwitter (do alemão, significa “híbrido”);
País de origem: Alemanha;
Período de produção do Zwitter: Outubro de 1952 a Março de 1953;
Unidades produzidas: Aproximadamente 17.000.

Motorização e Desempenho

• Motor: 4 cilindros opostos (boxer), arrefecido a ar;
• Código do motor: 25HP (Typ 122);
• Cilindrada: 1.131 cm³ (1.2 litros);
• Potência máxima: 25 cv (DIN) a 3.300 rpm;
• Torque máximo: ~7 kgfm a 2.000 rpm;
• Alimentação: Carburador Solex 28 PCI;
• Combustível: Gasolina;
• Velocidade máxima: Aproximadamente 100 km/h;
• Aceleração (0–80 km/h): ~28 segundos.

Transmissão e Tração

• Câmbio: Manual de 4 marchas sincronizadas (exceto 1ª marcha);
• Tração: Traseira (motor traseiro).

Suspensão, Freios e Rodas

• Suspensão dianteira: Eixo articulado com barras de torção e amortecedores telescópicos;
• Suspensão traseira: Eixo oscilante com barras de torção e amortecedores telescópicos;
• Freios: A tambor nas quatro rodas;
• Rodas: Aço estampado 16″;
• Pneus: 5.00 x 16” diagonais.

Dimensões e Pesos

• Comprimento: 4.070 mm;
• Largura: 1.540 mm;
• Altura: 1.500 mm;
• Entre-eixos: 2.400 mm;
• Peso: Aproximadamente 750 kg;
• Capacidade do tanque: 40 litros;
• Porta-malas (dianteiro): ~140 litros (estimado).

Características Especiais do “Zwitter”

O modelo “Zwitter” é uma versão de transição entre o painel dividido (split window) e o painel oval:

• Vidro traseiro ainda dividido (split window), típico dos modelos até 1952;
• Painel já com mostradores do oval (introduzido oficialmente em março de 1953);
• Interruptores novos (estilo oval);
• Faróis de vidro plano com aros em aço inox;
• Parachoques com “bananinhas” (sem tubos de proteção);
• Interior em tecido simples (geralmente cinza ou bege);
• Sem setas – usa semáforos basculantes (“bananinhas”) nas colunas B.

Catálogo de cores

• Código VW Nome da Cor Nome em Português Acabamento;
• L11 Pastel Green Verde Pastel Sólido;
• L19 Atlantic Green Verde Atlântico Sólido;
• L37 Medium Blue Azul Médio Sólido;
• L41 Black Preto Sólido (mais comum);
• L70 Beige Grey Cinza Bege Sólido;
• L71 Maroon Vinho Escuro / Bordô Sólido.

Cores Internas (Estofamento e Forros)

As cores do interior combinavam com o exterior, geralmente em tecido simples ou vinil, nas cores:

• Cinza claro;
• Bege claro;
• Marrom claro;
• Verde oliva (dependendo da cor externa);
• Azul acinzentado.

Observações:

• O L41 Black (Preto) era uma das cores mais comuns para uso geral e institucional;
• O L71 Maroon era raro e elegante, geralmente com interior bege;
• O “Zwitter” tem vidro traseiro dividido e painel do modelo oval, tornando-o único em termos de design e bastante valorizado por colecionadores.

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