Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
Ficha técnica, catálogo de cores, desempenho e consumo da versão Trailhawk 2.0 Turbodiesel 4X4 ano 2015
Ficha técnica carros – Natália Svetlana – Colunista
As fotos dos carros são meramente ilustrativas
Ficha Técnica
Motorização
- Motor: 2.0 MultiJet II Turbo Diesel, 4 cilindros em linha;
- Combustível: Diesel;
- Potência: 170 cv a 3.750 rpm;
- Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm;
- Cilindrada: 1.956 cm³;
- Aspiração: Turbocompressor com intercooler;
- Injeção: Common Rail direta.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático com 9 marchas (AT9);
- Tração: 4×4 com seletor eletrônico de terrenos (Selec-Terrain);
- Modos de condução: Auto, Snow (Neve), Sand (Areia), Mud (Lama) e Rock (Pedra).
Dimensões
- Comprimento: 4.232 mm;
- Largura: 1.805 mm;
- Altura: 1.727 mm;
- Entre-eixos: 2.570 mm;
- Altura do solo: 221 mm;
- Ângulo de entrada: 30,5°;
- Ângulo de saída: 34,3°;
- Ângulo de rampa: 23,2°;
- Peso: 1.636 kg.
Capacidades
- Porta-malas: 273 litros;
- Tanque de combustível: 60 litros;
- Carga útil: 470 kg.
Desempenho e Consumo (INMETRO)
- 0 a 100 km/h: 9,9 segundos (aprox.);
- Velocidade máxima: 190 km/h (limitada);
- Consumo urbano: 9,6 km/l;
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l;
- Autonomia média: cerca de 660 km.
Segurança
- Airbags frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista;
- Controle de estabilidade (ESC) e tração (TCS);
- Assistente de partida em rampa (Hill Start Assist);
- Controle de descida (Hill Descent Control);
- Freios ABS com EBD;
- Monitoramento de pressão dos pneus.
Equipamentos de Série
- Ar-condicionado automático digital;
- Central multimídia Uconnect com tela touch e GPS;
- Banco do motorista com ajuste de altura;
- Volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade;
- Teto solar panorâmico (opcional em alguns pacotes);
- Bancos revestidos em couro;
- Rodas de liga leve 17″ com pneus de uso misto;
- Faróis de neblina;
- Ganchos vermelhos para reboque (estilo off-road).
Catálogo de cores
- Cor Tipo de Pintura Observações;
- Branco Alpine Sólida Uma das únicas cores sólidas disponíveis;
- Preto Carbon Perolizada Elegante e discreta;
- Prata Billet Metálica Clássica e fácil de manter;
- Cinza Granite Crystal Metálica Tom escuro com aspecto moderno;
- Vermelho Colorado Metálica Esportiva e vibrante;
- Verde Commando Sólida exclusiva Exclusiva do Trailhawk, tom militar;
- Azul Anvil Sólida fosca (limitada) Cor especial com acabamento fosco.
Destaques:
- A cor Verde Commando foi um diferencial visual marcante da versão Trailhawk, reforçando seu apelo off-road;
- A Azul Anvil, embora muito rara no Brasil, era oferecida em séries limitadas ou sob encomenda;
- Algumas cores podiam ter custo adicional, dependendo do tipo de pintura (metálica ou perolizada).
