Ficha Técnica carros Rolls Royce Silver Shadow AT V8 6.2 ano 1976

Um dos modelos mais desejados da marca britânica, representando o luxo e a sofisticação automotiva da década de 1970.

Ficha Técnica carros Rolls Royce Silver Shadow AT V8 6.2 ano 1976
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

Um dos modelos mais desejados da marca britânica, representando o luxo e a sofisticação automotiva da década de 1970.

Tábata Miyuki

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens The Garage

Esse modelo marcou uma mudança significativa na engenharia da Rolls Royce, introduzindo inovações técnicas sem comprometer o prestígio tradicional da marca. Mantendo o nome Rolls Royce, como os modelos mais caros do mundo na ocasião.

Ficha Técnica

Ficha Técnica carros Rolls Royce Silver Shadow AT V8 6.2 ano 1976
Ficha Técnica carros Rolls Royce Silver Shadow AT V8 6.2 ano 1976

Motorização e Transmissão

  • Código do motor: Rolls-Royce L-Series;
  • Tipo: V8 a gasolina, naturalmente aspirado;
  • Cilindrada: 6.230 cm³ (6.2 litros);
  • Diâmetro x Curso: 104 mm x 91.44 mm;
  • Alimentação: Carburador duplo SU;
  • Taxa de compressão: Aproximadamente 9:1;
  • Potência estimada: ~190–200 cv (dados não oficiais – Rolls-Royce não divulgava potência);
  • Torque estimado: ~46 kgfm a 2.500 rpm;
  • Transmissão: Automática de 3 marchas (GM Hydramatic 400);
  • Tração: Traseira (RWD);
  • Direção: Hidráulica.

Desempenho

  • Velocidade máxima: ~190 km/h;
  • Aceleração (0 a 100 km/h): ~11 segundos;
  • Consumo médio: Aproximadamente 5,5 a 7 km/l (estimado).

Dimensões

  • Comprimento: 5.176 mm;
  • Largura: 1.803 mm;
  • Altura: 1.520 mm;
  • Entre-eixos: 3.048 mm;
  • Bitola dianteira/traseira: 1.422 / 1.473 mm;
  • Altura livre do solo: ~140 mm;
  • Peso em ordem de marcha: 2.110 kg;
  • Capacidade do porta-malas: ~550 litros;
  • Capacidade do tanque de combustível: 109 litros;
  • Pneus originais: 205 R15;
  • Rodas: Aço com calotas cromadas, opcionais com detalhes em inox.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente com braços triangulares, molas helicoidais, amortecedores e barra estabilizadora;
  • Suspensão traseira: Independente com braços oscilantes, molas helicoidais, barra estabilizadora e sistema hidráulico de autonivelamento (licenciado da Citroën);
  • Freios: A disco nas quatro rodas com duplo circuito hidráulico de alta pressão;
  • Sistema auxiliar: Dois acumuladores esféricos de nitrogênio para controle da suspensão e freios.

Equipamentos de Conforto e Luxo (de série)

  • Ar-condicionado;
  • Vidros elétricos nas quatro portas;
  • Bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória;
  • Bancos em couro Connolly;
  • Acabamento interno em madeira de raiz de nogueira;
  • Tapetes de lã Wilton;
  • Espelhos retrovisores externos com ajuste manual cromados;
  • Volante de dois raios em baquelite;
  • Relógio analógico no painel;
  • Iluminação interna completa com temporizador;
  • Luzes de leitura traseiras individuais;
  • Sistema de som com rádio AM/FM estéreo com toca-fitas 8-track.

Segurança

  • Estrutura monobloco com zonas de deformação;
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis;
  • Cintos traseiros laterais (em alguns mercados);
  • Freios a disco ventilados com assistência hidráulica dupla;
  • Sistema hidráulico redundante;
  • Trava de segurança nas portas traseiras;
  • Coluna de direção colapsável.

Catálogo de cores

Tons Metálicos (Metallic Finishes)

  • Silver Mink Metallic – Um prata azulado refinado, muito popular;
  • Tudor Grey Metallic – Cinza escuro sofisticado;
  • Caribbean Blue Metallic – Azul médio com brilho elegante;
  • Pewter Metallic – Tom metálico entre o cinza e o bronze;
  • Regal Red Metallic – Vermelho vinho metálico intenso;
  • Sable Brown Metallic – Marrom escuro metálico clássico;
  • Willow Gold Metallic – Dourado claro suave;
  • Ensign Blue Metallic – Azul profundo e brilhante.

Tons Sólidos (Solid Colors)

  • Masons Black – Preto profundo e tradicional;
  • Porcelain White – Branco puro, clássico para carros de cerimônia;
  • Cardinal Red – Vermelho sólido vivo;
  • Shell Grey – Cinza médio clássico;
  • Ivory – Marfim, muito usado com interior contrastante;
  • Olive Green – Verde sólido e discreto;

Combinações Bicolores (Duo-Tone Options)

  • Silver Mink sobre Pewter;
  • Walnut Brown sobre Sand;
  • Ensign Blue sobre Silver Mink;
  • Porcelain White sobre Masons Black (e vice-versa);
    Essas combinações normalmente traziam o teto (e às vezes o capô) em cor contrastante.

Interiores Combináveis

Com qualquer uma dessas cores externas, o cliente podia escolher entre:

  • Couro Connolly nas cores:
    • Beige (Areia);
    • Black (Preto);
    • Red (Vermelho sangue);
    • Navy Blue (Azul marinho);
    • Olive (Verde musgo);
    • Grey (Cinza claro ou escuro);
  • Acabamentos de madeira natural em Nogueira com polimento artesanal;
  • Tapetes em lã Wilton de acordo com o tom do interior.
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