Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
O exemplar da matéria é extremamente raro, um Chevrolet Marajó SE com cambio automático e ar condicionado de fábrica, representava o topo de toda a linha Chevette.
Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Século 20 Veículos de Coleção
Ficha Técnica
Fabricante: Chevrolet do Brasil (GM);
Modelo: Marajó 1.6 Automática;
Ano/modelo: 1987;
Categoria: Perua compacta (station wagon de 2 portas);
Plataforma: Derivada do Chevrolet Chevette.
Motorização
- Motor: 1.6L 4 cilindros em linha;
- Código do motor: 1.6/S (OHC – Overhead Camshaft);
- Cilindrada: 1.598 cm³;
- Combustível: Gasolina;
- Potência máxima: 73 cv (DIN) a 5.800 rpm;
- Torque máximo: 12,8 kgfm a 3.500 rpm;
- Aspiração: Natural;
- Alimentação: Carburador;
- Arrefecimento: Líquido.
Transmissão
- Câmbio: Automático de 3 marchas (*raro para o modelo; versões automáticas foram produzidas em pequena escala e mais comuns no Chevette);
- Tração: Traseira (RWD).
Dimensões
- Comprimento: 4.066 mm;
- Largura: 1.574 mm;
- Altura: 1.340 mm;
- Entre-eixos: 2.345 mm;
- Peso: 960 kg (aproximado);
- Porta-malas: 380 litros;
- Tanque de combustível: 52 litros.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais;
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixes de molas semi-elípticas;
- Freios dianteiros: Discos sólidos;
- Freios traseiros: Tambor.
Rodas e Pneus
- Rodas: Aço estampado, 13 polegadas;
- Pneus originais: 165/80 R13.
Desempenho (estimado)
- Velocidade máxima: Cerca de 145 km/h;
- 0 a 100 km/h: Aproximadamente 16 segundos;
- Consumo médio:
- Urbano: ~9 km/l;
- Rodoviário: ~13 km/l.
Informação
- A versão automática da Marajó é bastante rara. A maioria dos exemplares vinha com câmbio manual de 4 ou 5 marchas.
- A Marajó foi descontinuada em 1989.
- Era uma das poucas peruas compactas do mercado nacional naquela época, oferecendo versatilidade com preço acessível.
Catálogo de Cores
- Nome da Cor Tipo Observações;
- Branco Polar Sólida Muito comum na linha Chevette/Marajó;
- Prata Cristal Metálica Elegante e popular na época;
- Bege Pérola Metálica Tom clássico, discreto;
- Cinza Escuna Metálica Tom fechado, sofisticado;
- Verde Amazonas Metálica Verde escuro metálico, raro;
- Azul Diamante Metálica Azul profundo metálico;
- Vermelho Cereja Sólida Esportivo e chamativo;
- Preto Executivo Sólida Tradicional e elegante;
- Amarelo Solar Sólida Raro, mais comum em anos anteriores;
- Marrom Avelã Metálica Tom terroso, comum na linha GM.
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