Ficha Técnica carros Volkswagen Passat Variant GLX 2.8 VR6 ano 1993

Uma das versões mais sofisticadas do Passat da terceira geração (B3/B4), produzida na Alemanha e importada para o Brasil em pequena escala no início dos anos 1990.

Ficha Técnica carros Volkswagen Passat Variant GLX 2.8 VR6 ano 1993
Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989

Last Updated on 30.06.2025 by

Uma das versões mais sofisticadas do Passat da terceira geração (B3/B4), produzida na Alemanha e importada para o Brasil em pequena escala no início dos anos 1990.

Tábata Miyuki

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista

Imagens L’Art BR

A versão VR6 era o topo de linha da gama Passat B4. Em mercados europeus, existiram também versões Syncro (tração integral), mas não vieram oficialmente ao Brasil.

Ficha Técnica carros Volkswagen Passat Variant GLX 2.8 VR6 ano 1993
Ficha Técnica carros Volkswagen Passat Variant GLX 2.8 VR6 ano 1993

Ficha Técnica

Modelo: Volkswagen Passat Variant GLX 2.8 VR6;
Ano: 1993;
Carroceria: Station Wagon (perua);
Portas: 4.

Motorização

  • Motor: VR6 (cilindros em “V” estreito de 15°);
  • Código do motor: AAA;
  • Cilindros: 6 em linha em V estreito;
  • Disposição: Dianteiro, transversal;
  • Cilindrada: 2.792 cm³;
  • Taxa de compressão: 10,0:1;
  • Potência máxima: 174 cv (128 kW) @ 5.800 rpm;
  • Torque máximo: 24,5 kgfm (240 Nm) @ 4.200 rpm;
  • Alimentação: Injeção eletrônica multiponto;
  • Combustível: Gasolina;
  • Aspiração: Natural.

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas (algumas versões com automático 4 marchas);
  • Tração: Dianteira (FWD).

Suspensão, Freios e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente McPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora;
  • Suspensão traseira: Eixo de torção com molas helicoidais;
  • Freios dianteiros: Discos ventilados;
  • Freios traseiros: Discos sólidos;
  • Assistência de freios: ABS de série;
  • Direção: Hidráulica progressiva.

Dimensões

  • Comprimento: 4.750 mm;
  • Largura: 1.705 mm;
  • Altura: 1.460 mm;
  • Entre-eixos: 2.620 mm;
  • Altura do solo: 130 mm (aproximado);
  • Bitola dianteira/traseira: 1.470 / 1.465 mm;
  • Peso em ordem de marcha: 1.395 kg.

Capacidades

  • Porta-malas: 495 litros;
  • Tanque de combustível: 70 litros;
  • Ocupantes: 5.

Desempenho

  • Velocidade máxima: 220 km/h;
  • Aceleração 0–100 km/h: 8,5 segundos;
  • Consumo médio:
    • Cidade: ~6,5 km/l;
    • Estrada: ~10 km/l;
      (valores estimados para gasolina).

Rodas e Pneus

  • Rodas: Liga leve aro 15″;
  • Pneus: 205/60 R15.

Equipamentos de série (principais)

  • Ar-condicionado;
  • Direção hidráulica;
  • Vidros, travas e retrovisores elétricos;
  • Bancos com ajuste de altura;
  • Bancos em veludo ou couro (opcional);
  • Teto solar elétrico (opcional);
  • Computador de bordo;
  • Freios ABS;
  • Airbag do motorista (em algumas versões exportadas);
  • Sistema de som premium com toca-fitas.

Catálogo de cores

As cores variavam conforme o mercado de destino (Europa/Brasil), mas estas eram as opções mais comuns para a versão VR6:

Cores Sólidas:

  • Alpinweiß (Branco Alpino);
  • Tornadorot (Vermelho Tornado);
  • Brillantgelb (Amarelo Brilhante – rara).

Cores Metálicas:

  • Moonlight Blue Metallic (Azul Noite);
  • Dusty Mauve Metallic (Roxo Acinzentado);
  • Dark Burgundy Pearl (Vinho Escuro Perolizado);
  • Classic Green Pearl (Verde Escuro Perolizado);
  • Black Magic Pearl (Preto Perolizado);
  • Silver Arrow Metallic (Prata);
  • Windsor Blue Metallic (Azul Windsor).

A disponibilidade podia variar entre as versões Variant e sedã. No Brasil, as mais comuns eram: Prata, Preto, Azul Escuro, Verde Escuro e Branco.

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