pertence à geração W116, uma das mais emblemáticas da marca, reconhecida por inaugurar oficialmente a nomenclatura Classe S (S-Klasse) da Mercedes-Benz.

Ficha técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens The Garage
Ficha Técnica

Visão Geral – Mercedes-Benz 280 SE 2.8 (W116) – 1976
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Modelo: 280 SE
- Ano/modelo: 1976
- Código de fábrica: W116
- País de origem: Alemanha
- Segmento: Sedã de luxo
Motorização
- Código do motor: M110.985;
- Tipo: Gasolina;
- Configuração: 6 cilindros em linha;
- Válvulas: 12 válvulas (duplo comando no cabeçote – DOHC);
- Alimentação: Injeção mecânica Bosch K-Jetronic;
- Cilindrada: 2.746 cm³ (2.8 litros);
- Potência máxima: 185 cv (DIN) a 6.000 rpm;
- Torque máximo: 24,0 kgfm a 4.500 rpm;
- Taxa de compressão: 9,0:1;
- Disposição: Longitudinal, dianteiro;
- Combustível: Gasolina.
Transmissão e Tração
- Câmbio:
- Manual de 4 marchas (opcional de 5);
- Automático de 4 marchas (opcional);
- Tração: Traseira (RWD).
Dimensões

- Comprimento: 4.960 mm;
- Largura: 1.870 mm;
- Altura: 1.435 mm;
- Entre-eixos: 2.865 mm;
- Bitola dianteira: 1.496 mm;
- Bitola traseira: 1.470 mm;
- Altura do solo: 155 mm (aprox.);
- Porta-malas: 550 litros;
- Peso em ordem de marcha: 1.590 kg.
Capacidades
- Tanque de combustível: 96 litros;
- Óleo do motor: 6,5 litros;
- Líquido de arrefecimento: 11,5 litros.
Desempenho
- Velocidade máxima: 200 km/h;
- Aceleração 0–100 km/h: ~10,5 segundos;
- Consumo médio:
- Urbano: 5,5 km/l;
- Rodoviário: 8,5 km/l.
hassi e Conjunto Dinâmico

- Suspensão dianteira: Independente, braços triangulares, molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: Independente, semi-eixos oscilantes, molas helicoidais e barra estabilizadora;
- Freios:
- Dianteiros: Discos ventilados;
- Traseiros: Discos sólidos.
- Direção: Hidráulica, caixa recirculante de esferas;
- Rodas: Aço estampado 14″ com calotas ou rodas opcionais de liga leve;
- Pneus: 195/70 R14.
Equipamentos de Série (principais)
- Direção hidráulica;
- Freios a disco nas 4 rodas;
- Relógio analógico;
- Painel em madeira nobre;
- Ventilação forçada de 3 velocidades;
- Desembaçador traseiro;
- Faróis com regulagem de altura;
- Bancos com ajuste longitudinal e encosto regulável;
- Estofamento em tecido MB-Tex (couro opcional);
- Ar-condicionado (opcional);
- Vidros elétricos (opcional).
Informação
O M110 é um dos motores mais duráveis da Mercedes-Benz, sendo o último seis-em-linha com comando duplo e injeção mecânica.
O 280 SE oferecia excelente equilíbrio entre desempenho e requinte, posicionado abaixo do 450 SE V8, mas com ótimo custo-benefício para executivos.
Foi um dos primeiros Mercedes a passar por testes de colisão com zonas de deformação progressiva.
Catálogo de Cores

- Código DB Nome da Cor Descrição;
- DB 040 Black Preto sólido clássico;
- DB 050 White Branco puro;
- DB 180 Silver Grey Metallic Prata claro metálico;
- DB 735 Astral Silver Metallic Prata médio com brilho metálico;
- DB 876 Milan Brown Metallic Marrom metálico sofisticado;
- DB 684 Maple Yellow Amarelo claro com tom pastel;
- DB 685 Icon Gold Metallic Dourado metálico elegante;
- DB 473 Champagne Metallic Bege-dourado metálico discreto;
- DB 480 Manganese Brown Metallic Marrom escuro metálico;
- DB 501 Orient Red Metallic Vermelho escuro metálico;
- DB 624 Pine Green Metallic Verde escuro metálico;
- DB 825 Moss Green Metallic Verde oliva metálico;
- DB 904 Midnight Blue Azul escuro profundo (quase preto);
- DB 903 Blue Azul sólido clássico;
- DB 606 Autumn Beige Metallic Bege metálico com tom levemente acobreado;
- DB 931 Magnetite Blue Metallic Azul metálico profundo com reflexo acinzentado.
Observações:
- Os nomes podem variar ligeiramente entre mercados, mas os códigos DB são oficiais e internacionais;
- Havia também cores especiais sob encomenda (custom order / Sonderlackierung);
- Os acabamentos metálicos (Metallic) exigiam aplicação de camada protetora extra (verniz).
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