Autor e Análise técnica baseada na experiência prática em oficina mecânica por Jairo Kleiser
Formado em mecânica de automóveis na Escola Senai no ano de 1989
No ano 2000 o Ford Fiesta fez parte o seleto clube dos 5 carros mais vendidos do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 93.416 unidades.
Ficha Técnica carros – Tábata Miyuki – Colunista
Imagens Escuderia Coqueiro
Ficha Técnica
Motorização
- Motor: Zetec Rocam 1.598 cm³, 4 cilindros em linha, comando simples no cabeçote, corrente, 2 válvulas por cilindro (SOHC);
- Potência: 95 cv a 5.500 rpm;
- Torque: 14,1 kgfm a 2.250 rpm;
- Taxa de compressão: 9,5:1;
- Combustível: Gasolina (motores flex só em 2001+).
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas (transmissão IB5);
- Tração dianteira;
- Embreagem: monodisco a seco.
Desempenho
- 0–100 km/h: 10,9 s;
- Velocidade máxima: 178 km/h.
Consumo & Autonomia (Gasolina)
- Estrada: 16,4 km/l;
- Cidade: 7,5 km/l;
- Tanque: 42 L, autonomia urbana ≈ 315 km e rodoviária ≈ 689 km.
Suspensão, Freios & Direção
- Suspensão dianteira: independente McPherson com mola helicoidal;
- Suspensão traseira: eixo de torção com mola helicoidal;
- Freios dianteiros: disco ventilado / traseiros: tambor;
- Direção: hidráulica com diâmetro de giro de 10,3 m.
Pneus & Rodas e Dimensões
- Pneus 175/65 R14 – dianteiros e traseiros;
- Comprimento: 3.823 mm;
- Largura: 1.634 mm;
- Altura: 1.397 mm;
- Entre-eixos: 2.446 mm;
- Bitolas: dianteira 1.434 mm / traseira 1.378 mm;
- Vão livre: 165 mm;
- Peso: 1.006 kg (GLX Sport);
- Porta-malas: 250 L (GLX Sport);
- Carga útil: 420 kg.
Aerodinâmica
- Área frontal: 1,97 m²;
- Coeficiente aerodinâmico (Cx): 0,34.
Observações adicionais
Trata-se da versão esportivada GLX Sport, lançada em junho de 2000, com apenas 200 unidades produzidas no Brasil, além da versão 1.0;
Compartilha o conjunto motor/transmissão com outros modelos da época, como o Ford Focus nacional;
Usuários recomendam atenção ao sistema de arrefecimento: uso de aditivo correto e troca de válvula termostática são essenciais;
Catálogo de Cores
- Vermelho Paris – perolizada (código Ø20);
- Vermelho Flórida – sólida (código PYE);
- Verde Havaí – metálica (código Ø49);
- Azul Safira – metálica (código MLQ);
- Branco Aspen – sólida (código PQ5);
- Prata Colúmbia – metálica (código 112);
- Preto Ebony – sólida (código 207).
- Detalhes importantes;
- As cores perolizadas (como o Vermelho Paris) possuem acabamento mais brilhante e nuance dependendo da luz, enquanto as sólidas (Branco Aspen, Preto Ebony) têm pigmentação uniforme e podem ser mais econômicas;
- Se for fazer algum reparo ou retoque na pintura, utilize o código exato da cor (impresso na etiqueta dentro da porta ou capô) para garantir correspondência perfeita.
